Tłoki Fiata wytłoczone w silniku BMW E39 2000 6 cylindrów 206S3.

Tłoki Silnik wolnossący Suzuki Swift 1300 16v o wysokim stopniu sprężania G13B

Tłoki tłoczone do Volkswagena Golfa 2 serii GTI G60 160 KM z kompresorem. Kod silnika PG

Tłoki tłoczone do silników wolnossących Peugeot 106 Rallye i Citroen C2 Saxo 1600 8v o wysokim stopniu sprężania

Tłoczone tłoki silnika Alfa Romeo 2500 24v z konwersją turbo w komplecie ze sworzniami i specjalnymi pierścieniami tłokowymi.

Tłoki BMW Z3 1900 tłoczone Fiata rozprężone do transformacji Turbo 4 tłoki w komplecie ze specjalnymi pierścieniami i sworzniami z zaciskami.

Tłoki tłoczone Renault Clio 2000 RS 16V wysoki stopień sprężania

Tłoki tłoczone Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi turbodoładowana AlfaRomeo 4C

Tłoki tłoczone Fiata BMW Z3 1900 16v 140KM zdekompresowane do transformacji Turbo 4 tłoki w komplecie ze specjalnymi pierścieniami i sworzniami z zaciskami. Silnik M44B19 w wersji E36.

Kute tłoki Volkswagen Golf 6 GTI R 2.000 16v Turbo TFSI dowolny model w zestawie 199KW

Suzuki Sj410 tłoczone tłoki dolotowe

Seria tłoczonych tłoków do silnika Abarth Autobianchi A112, wysoki stopień sprężania, z gniazdem świecy zapłonowej. Tłoki należy stosować z długim stalowym korbowodem o oryginalnej długości 117 mm.