Kute tłoki do Audi R8 z silnikiem 4200

Drukowane tłoki wykonane na miarę za próbką i wskazaniami.

Tłoczone tłoki silnika wolnossącego o wysokim stopniu sprężania, które można montować we wszystkich silnikach Fiata Alfa Lancia z silnikiem FIRE 1200 z 8 zaworami

Tłoki tłoczone Suzuki SJ413 16v do transformacji silnika turbo, pochodzące z dekompresowanych tłoków Suzuki Swift G16B.

Wydechowy ze stali nierdzewnej w pełni brzmi zmienną do Toyota Celica GT Four.

Tłoki tłoczone do silników wolnossących, które można montować we wszystkich silnikach Fiata Punto Alfa Lancia opartych na silniku FIRE 1100 z 8 zaworami wysokiego sprężania.

Kute tłoki do Mitsubishi Evo Lancer 8

Tłoki tłoczone Renault Clio 2000 16V Williams wysoki stopień sprężania P>

„Specjalna” seria tłoków do Fiata Uno lub Punto Gt do użycia z zestawem uderzeniowym. W każdym przypadku po złożeniu zamówienia skontaktujemy się z Tobą, aby upewnić się, że Twój preparat jest kompatybilny z naszymi tłokami.

Tłoki tłoczone do Ferrari 208 Turbo zestaw składający się z 8 tłoków wraz z pierścieniami, zaciskami i sworzniami.

Formowane tłoki z dekompresją do konwersji Turbo dla wszystkich silników Volkswagen Lupo - Polo 1400 16v

Tłoki formowane do Fiata X19 o wysokim stopniu sprężania do silnika 1600 8v. Istnieją dwa typy silnika, należy zwrócić uwagę, czy jest to ten sam typ, co silniki Fiata Tipo Tempra.