Aluminiowy kołnierz kolektora dolotowego Renault 5 Gt Turbo do samodzielnego stworzenia kolektora dolotowego w celu konwersji na wtrysk elektroniczny lub na inny kolektor do podwójnego korpusu lub podwójnego gaźnika
Kołnierz kolektora dolotowego Renault 5 Gt Turbo aluminiowy o nieco grubszej grubości, który po odkształceniu należy spłaszczyć do zwykłej wysokości kolektora wydechowego, aby uzyskać prawidłowe sprzęgnięcie.
Podwójny płaski kołnierz dla 4 cylindrów razem, który można połączyć razem na wymiar lub przyciąć w celu uzyskania 2 oddzielnych kołnierzy.