14mm metalowy wąż w oplocie

Wąż z kauczuku nitrylowego z metalowym oplotem jest bardzo elastyczny i jednocześnie bardzo lekki. Nadaje się do stosowania z olejem i benzyną, bardzo lekki. Wąż, który może służyć również jako wąż powrotny oleju do miski olejowej z turbosprężarki

Wąż paliwowy w oplocie metalowym o długości ponad 6 metrów, jest bardzo przydatny przy budowie lub przebudowie przewodów doprowadzających i powrotnych paliw specjalnych. Nadaje się do stosowania z olejem i benzyną, paliwami specjalnymi, takimi jak alkohol i E85, w komplecie z 4 specjalnymi czarnymi złączkami Ergal.

Kabel przyłączeniowy sondy lambda przyrządu AFR ze zintegrowanym kontrolerem

nitryl rury gumowe z oplotem z drutu obudowy jest bardzo elastyczna i jednocześnie bardzo lekka rura. Nadaje się do użytku z oleju i benzyny, światła.

Wąż oleju chłodnicy 8AN - 10AN do spustu oleju, może być również używany do przepływu paliwa.

nitryl rury gumowe z oplotem z drutu obudowy jest bardzo elastyczna i jednocześnie bardzo lekka rura. Nadaje się do użytku z oleju i benzyny, światła.

Wąż z gumy nitrylowej z oplotem metalowym jest bardzo elastyczny i jednocześnie bardzo lekki. Nadają się do stosowania z olejem i benzyną, bardzo lekkie.

Rura ze stali nierdzewnej do budowy lub przebudowy sztywnych przewodów paliwowych. Nadaje się do stosowania z olejem i benzyną, a także doskonale współpracuje ze specjalnymi paliwami, takimi jak alkohol i E85, z odpowiednimi 4 końcówkami.

Powleczone rurki metalowej plecionki z gumy odpowiednią do stosowania z oleju i benzyny.

Specjalny wąż spustowy oleju 15-16 mm, zamontowany wewnętrznie. Niebieski z wewnętrznym oplotem metalowym. Jest bardzo elastyczny i jednocześnie bardzo lekki. Nadaje się do stosowania szczególnie na rurach spustowych oleju turbosprężarek, gdzie rura musi spełniać parametry techniczne jakości, a jednocześnie utrzymywać olej w bardzo wysokich temperaturach. Bardzo lekki.

Nitryl dętce z plecionki metalowej obudowy, aby być bardzo elastyczne, a tym samym światło czasu. Nadaje się do użytku z oleju i benzyny, lekkiego.

Rury olejowe już zaciśnięte do chłodnicy oleju Fiat Panda 100 KM z wewnętrznym teflonowym kanałem olejowym w zwojach do silników aspirowanych lub turbo z chłodnicą umieszczoną nad przednim kołem pasażera.