قرص القابض المركب النحاسي الممتاز لسيارات Fiat Punto GT والمركبات المماثلة بنفس القطر

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض نحاسي مقوى مزدوج القرص Fiat Uno Turbo 1400.

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة مع قابض معزز مع قرص فرامل خاص مع ممتص للصدمات ولوحة ضغط معززة خاصة بـ Audi S3 225hp - 210hp Turbo 1800 20v أو محركات فولكس فاجن وسيات مماثلة.

الألومنيوم دولاب الموازنة لتحل محلها مع ذلك من سلسلة، ومناسبة لواحدة لوحة مخلب. الوزن. 2،210 ORIG. 4،900 يتطلب الإدراج التاج في السلسلة، وموازنة لها.

شاملة التوأم لوحة مخلب لمجموع النحاس لانسيا دلتا 200mm الى دفع.

سباق كيت الفاصل يتكون من: القرص مع 5 لوحات النحاس 241 مم عزز الضغط بلايت +40٪

تاج دولاب الموازنة للمحرك تاج دولاب الموازنة فيات ألفا لانسيا JTD1900 2000 8-16 فولت لمحرك بدء التشغيل من الفولاذ المعالج

عمود توسيط القابض مفيد جدًا للقوابض ثنائية القرص والأقراص المفردة عندما يكون من الضروري توسيط قرصي القابض ومحاذاةهما بشكل مثالي.

قرص القابض المركب النحاسي الممتاز لسيارات Fiat Punto GT والمركبات المماثلة بنفس القطر

حذافة فولاذية خفيفة الوزن تكتمل بمقبض نحاسي من قطعتين لـ Mitsubishi Evo 10

رينو كليو 1800-2000 ويليامز 16 فولت دولاب الموازنة من الألومنيوم مخفف بوزن 2.69 كجم بينما وزن الأصلي 6.0 كجم.

عدة مع دولاب الموازنة واحدة الكتلة SACHS الأداء تتكون من دولاب الموازنة واحدة كتلة مصنوعة من الصلب، وعززت صفيحة ضغط ومخلب وسادة الفرامل القرص (وليس النحاس).