رينو 5 جي تي 1400 توربو حذافة فولاذية مخففة مع حلقة لحساسات 60-2 دورة في الدقيقة مصنعة آليًا من صلب. مفيد لأولئك الذين يتحولون إلى الحقن الإلكتروني وتحتاج وحدة التحكم إلى استخدام عجلة صوتية 60-2 .

عدة مع دولاب الموازنة الصلب مع القابض المقوى في cbidisc النحاسي مع جرس آلة من صلب ، مع عجلة صوتية 60-2 للقراءة مع جهاز استشعار ووحدة تحكم أصلية وتعديل المضخة - محمل القابض

دولاب الموازنة الفولاذي ذو العجلة الواحدة لـ ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel، مخفف ومعزز.

زيادة العادم مع صناديق للمحرك أودي فولكس واجن 2.5 TFSI مع هجوم T3

رينو كليو 1800 - 2000 ويليامز دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف، قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع بمقاومة أكبر من الفولاذ وليس من الحديد الزهر مثل دولاب الموازنة الأصلي.

طقم دولاب الموازنة من فولاذ ProtoXide ، مع لوحة ضغط مقواة وقرص القابض في بطانة أداء Sachs.

دولاب الموازنة المصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن رينو كليو 1800 - 2000 ويليامز قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع من الألومنيوم والفولاذ للقابض الأصلي أو المقوى.

حذافة فولاذية SINGLE-MASS مع لوحة ضغط مقواة وقرص قابض صلب بدون بطانة فرامل

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v مع تاج مستشعر عدد دورات المحرك في الدقيقة أصلي، قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع بمقاومة أكبر من الفولاذ وليس من الحديد الزهر مثل دولاب الموازنة الأصلي.

مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo مصنوعة من الفولاذ مع قابض معزز مع قرص فرامل خاص، وليس من النحاس.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مع تاج مصنوع من مادة صلبة متضمنة ومثبتة بالفعل.

طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.