في الأكمام السيليكون النقي لتعزيز المياه.

مشعب سحب يسمح لك بتحويل توربو Renault 5 gt إلى حقن إلكتروني

شاحن توربيني GTO 23 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! ويضمن أقصى قدر من السحب عند عدد دورات متوسط إلى منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 200 حصان.

الفلوت الفولاذ المقاوم للصدأ صممت لتكون ثابتة على مشعب السحب لمحرك الحقن.

أكمام من السيليكون الأسود المقوى لسيارة Renault 5 GT Turbo مصنوعة خصيصًا من قبل القسم الفني للبروتوكسيد.

غطاء موزع شفاف قابل للتبديل مع غطاء الموزع الأصلي لسيارة Renault 5 وTwingo.

المبرد لرينو 5 جي تي الألومنيوم الهواء إلى الهواء مع القباب الألومنيوم واللكم وملحومة.

مجموعة كاملة للبناء الذاتي لمشعب العادم تتكون من: شفة الرأس، شفة توربو، أنابيب مستقيمة ومثنية، صندوق 4 في 1 لتسهيل إدخال وتقوية الأنابيب الأربعة التي تدخل شفة التوربين.

مضخة وقود سيارة السباق Renault 5 GT مع زيادة معدل التدفق العالي، مع أنابيب الدخول والخروج. مثالي للتطبيقات التي تصل طاقتها إلى 350 حصانًا مع كل من محركات الحقن والمكربن. مضخة من النوع الخارجي.

مشعب السحب لRENAULT 5 GT TURBO للتثبيت مع BI-كارب (أصلين) مع الربط المدرجة.

عمود الحدبات، كاملة مع إرشادات التثبيت والرسم البياني للمرحلة التكليف بها.

الفولاذ المقاوم للصدأ خراطيم كيت محددة لرينو 5 جي تي. 2 قطعة التجهيزات مع سيليكون