يلقي استنزاف الحديد دوامة بروتوكسيد المثبتة على الأصلي رينو 5 جي تي توربو. التوصيل والتشغيل لا يمكن الحصول عليه

تتضمن الحزمة جميع المطاريف لتحقيق الأسلاك المناسبة

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتركيب شاحن توربيني Garrett الأصلي دون أي تعديل

أسطوانات مصنوعة من مادة خاصة لمحرك رينو 5 جي تي 1400

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض مزدوج القرص مقوى بالنحاس Renault 5 GT 1400. قدرة رائعة على القيادة مقارنة بجميع القوابض الأخرى المتوفرة في السوق، مع هذه المجموعة ذات الأقراص النحاسية المزدوجة، سيتم وضع حد لانزلاق المحركات المعدة. لا يلزم إجراء أي تعديلات لتثبيته.

مسامير الرأس من الصلب المقوى الشد عالية. هذه المسامير قابلة للاستبدال تمامًا مع الأجزاء الأصلية دون أي تعديل.

يمكن تثبيت هذا المستشعر دون أي تعديل على علبة التروس لقراءة الترس الحلقي الأصلي. مفيد أيضًا للاستخدام في رينو كليو ويليامز والعديد من السيارات الفرنسية الأخرى

صمامات لرينو 5 جي تي 1400 في مادة خاصة لكل من الشفط والعادم.

البطانات الثلاثية المعدنية المقواة لقضبان التوصيل Renault 5 GT Turbo مناسبة لكل من قضبان التوصيل الأصلية وقضبان التوصيل المعززة على شكل H

مجموعة كاملة من 16 نوابض لولبية مقلوبة 8 صفائح فولاذية محددة لا تسمح بتعبئة الينابيع الأصلية

الإشعال الإلكترونية بالسعة إكمال سوبر لفائف وإطلاق جعلت سيطروا من قبل وزارة بروتوكسيد التقنية فقط 4 اسطوانات.

غير القابل للصدأ الفولاذ كم خصيصا لرينو 5 جي تي مع معيار المبرد موقف والمكربن ​​وهجوم البوب ​​قبالة صمام. كما يوجد أيضا التجهيزات سيليكون باللون الأزرق.