Уплътнения на главата, подсилени с отделни пръстени за Alfa GTV 2000 V6 turbo

Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за използване както за атмосферни, така и за двигатели с турбокомпресор Fiat 1200 16v Fire

Уплътнение на главата, подсилено с отделни Cooper пръстени за опора.

Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове Suzuki Swift 1300 16v свободен монтаж.

Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за носене на двигатели с атмосферни глави тип X19, които обикновено се трансформират в турбо

Подсилена уплътнителна глава за Fiat 126 с отделни пръстени тип "Cooper", специфична опора за тези двигатели

Подсилена гарнитура на главата Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo с отделни рингове тип "Купър" за опора.

Гарнитура на главата за двигател Lancia Delta 2000 8v подсилена с отделни Cooper пръстени за монтаж на плот, която се монтира като обикновена гарнитура.

Гарнитура на главата Renault Clio RS 2000 16v подсилена с отделни Cooper пръстени както за приложения с аспиратор, така и за турбо трансформации

Подсилено уплътнение на главата Volkswagen Golf 3 series 2000 8-16v отделни носещи пръстени

Уплътнение за глава с отделни опорни пръстени за Volkswagen Audi 2000 TSI и TFSI Golf Audi S3 2000 16v двигатели

Подсилено уплътнение на главата с отделни пръстени тип "Купър" за носене специфично за Toyota Celica GT Four 2000 turbo.