Head уплътнения Support Ring

Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове за двигатели Renault 1600 ALPINE. Тип уплътнение с опорни пръстени.

Подсилено уплътнение на главата Peugeot 306 16v 150hp S16 с отделни опорни пръстени

Уплътнение на главата с отделни пръстени. 1,2 мм може да се монтира на всички двигатели

Гарнитура на главата с рингове разделени с ПОДПОРА за BMW M20B25 E30 6 цилиндров двигател

Уплътнение на главата, подсилено с отделни Cooper пръстени от RECESS за двигатели SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Брояч уплътнител с отделни пръстени тип "Cooper".

Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора за всички двигатели Fiat Bravo 1600 16v за опора с 16v цилиндрова глава за бутала с диаметър 86.40-87.00

Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за двигатели с атмосферни глави тип Призма Lancia 1500, които обикновено се преработват на турбо. Поддържащо уплътнение.

Подсилена гарнитура на главата Fiat 127 70hp с отделни рингове тип "Купър" за опиране на блока на двигателя

Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за носене на двигатели с атмосферни глави тип Primsa Lancia 1500, които обикновено се трансформират в турбо

Уплътнение на главата, подсилено с отделни опорни пръстени тип "Cooper", специфични за Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Уплътнение на главата, подсилено с отделни пръстени за Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 с двигател4D56плот

Подсилено уплътнение на главата Autobianchi A112 Abarth отделни пръстени с опора тип "Купър".

Подсилено уплътнение на главата Porsche 944 2500 turbo отделни опорни пръстени.

Усилено уплътнение на главата с отделни опорни пръстени Renault 21 2.0 Turbo

Подсилено уплътнение на главата с отделни пръстени Cooper Fiat Coupe 2400 20v Turbo свободностоящ

Подсилени гарнитури на главата с отделни рингове за двигател Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 подсилени уплътнения на главата на плота в един пакет за един двигател.

Подсилено уплътнение на главата Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet отделни опорни пръстени тип "Купър" за опора на моноблок 1400

Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове Suzuki Swift 1300 16v свободен монтаж.

Кач цифров динамометричен ключ. 1/4

Подсилени гарнитури на главата с отделни рингове Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 подсилени гарнитури на цилиндровата глава в един пакет за един двигател.

Уплътнение на главата отделни пръстени Honda Civic двигател 1.6 vtec D16Z9 тип "Купър" за поддържане както на аспирирани двигатели, така и на двигатели, обикновено трансформирани с турбо. Поддържащо уплътнение.