Baixada d'acer inoxidable sobredimensionada per a la instal·lació de turbocompressors Garrett GT28 i GTX28 per a la fixació a la posició d'estoc, amb un diàmetre sobredimensionat de 60 mm o 70 mm i amb casquillo soldat per introduir la sonda lambda original.
Junta d'escapament per turbocompressors amb connexió T2 - T25 T28 i GT 23-GT 25 - GT 28 i GTX28 - GBC metàl·lic en acer inoxidable amb vora de reforç i segellat.
Baixada d'acer inoxidable per instal·lar tots els turbocompressors Garrett GT28 GTX28 GTB a Fiat Coupè 20v Turbo per a fixació en posició i brida de sèrie, amb major diàmetre i casquillo per a la inserció de la sonda lambda original.
Turbocompressor TD04 ProtoXIde de bujes modificats amb impulsor d'avional NOMÉS per a motors Fiat Uno Turbo 1300 complet amb baixada doble. Foto incorrecta
Colector d'escapament en acer inoxidable, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindres, realitzat com a la foto per instal·lar-se també en versions equipades amb aire condicionat i no, versió amb longituds de cilindres iguals.
Baixada d'acer inoxidable sobredimensionada per a la instal·lació de turbocompressors Garrett GT28 i GTX28 per a la fixació a la posició d'estoc, amb un diàmetre sobredimensionat de 60 mm o 70 mm i amb casquillo soldat per introduir la sonda lambda original.