Συμβουλευτική υπηρεσία για μηχανικούς ή μεμονωμένους λάτρεις που χρειάζονται πραγματικές πληροφορίες ή τυχόν προβλήματα και λύσεις του ίδιου με στόχο την προετοιμασία του κινητήρα ή τους μετασχηματισμούς κινητήρα Turbo με τεχνική υποστήριξη ProtoXide. Ωριαίο κόστος, ελάχιστη χρέωση 2 ώρες.
Συμβουλευτική υπηρεσία για μηχανικούς ή μεμονωμένους λάτρεις που χρειάζονται πραγματικές πληροφορίες ή τυχόν προβλήματα και λύσεις του ίδιου με στόχο την προετοιμασία του κινητήρα ή τους μετασχηματισμούς κινητήρα Turbo με τεχνική υποστήριξη ProtoXide. Ωριαίο κόστος, ελάχιστη χρέωση 2 ώρες.
Assitenza αποκλειστική και ήταν αφιερωμένη στο ένα τώρα υποστήριξη για όλα τα προϊόντα Unichip, το λογισμικό και τις σχετικές αντιστοιχίσεις ή συμβουλές σχετικά με Unichip ECU.
Τεχνική βοήθεια αποκλειστικά και μόνο για να αποκτήσουν τις τεχνικές γνώσεις που απαιτούνται για την εγκατάσταση των προϊόντων μας, σκοπιμότητα, ή να μετατρέψει τη μηχανή σας σε ένα turbo, το υποξείδιο του αζώτου, ή για τ
Το ProtoXide δεν παρέχει κανενός είδους εγχειρίδιο οδηγιών σε οποιονδήποτε δεν έχει αγοράσει απευθείας το προϊόν. Με αυτήν την αγορά θα μπορείτε να λαμβάνετε οδηγίες μόνο για ορισμένες κατηγορίες προϊόντων, οι οποίες δεν εξαιρούν όλες τις οδηγίες για τα κιτ υποξειδίου του αζώτου, για παράδειγμα, κ.λπ. έτσι ώστε όποιος έχει αγοράσει ένα αυτοκίνητο με εξαρτήματα ProtoXide, για παράδειγμα εργαλεία ProtoXide, θα μπορεί να ζητήσει αντίγραφο των οδηγιών συναρμολόγησης.
Συμβουλευτική υπηρεσία για μηχανικούς ή μεμονωμένους λάτρεις που χρειάζονται πραγματικές πληροφορίες ή τυχόν προβλήματα και λύσεις που στοχεύουν σε προετοιμασίες ατμοσφαιρικού κινητήρα ή μετατροπές κινητήρα Turbo με τεχνική υποστήριξη ProtoXide. Το κόστος υποδεικνύεται για μία ώρα αφιερωμένου χρόνου. Με αυτόν τον τρόπο θα είμαστε δίπλα σας για να σας παρέχουμε οποιεσδήποτε προτάσεις και να σας βοηθήσουμε με οποιεσδήποτε προτάσεις με την εμπειρία μας. ΔΙΑΡΚΕΙΑ 1 ΩΡΑ
Μόνο Online!
Πελάτες που αγόρασαν αυτό το προϊόν, αγόρασαν επίσης:
Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη για Fiat Panda 100 ίππων με συντετηγμένο δίσκο χαλκού-άνθρακα 4 πλάκας που εφαρμόζει απευθείας στον αρχικό σφόνδυλο αφαιρώντας τον αρχικό συμπλέκτη. Συνδέστε και παίξτε με τον αρχικό συμπλέκτη. Αυτός ο συμπλέκτης είναι πλέον ο πιο "δημοφιλής" για όσους μεταμορφώνουν αυτόν τον κινητήρα σε turbo ή χρησιμοποιούν τον κινητήρα T-Jet διατηρώντας πάντα το κιβώτιο ταχυτήτων του Panda 100 ίππων