Ρυθμιστής πίεσης βενζίνης, ο οποίος μπορεί να εισαχθεί απευθείας για να εγκατασταθεί στο καλάθι καυσίμου του ρεζερβουάρ μοντέλων όπως το Fiat Panda 169, το Fiat Panda 100hp (ελέγχετε πάντα την παρουσία του αρχικού μοντέλου στο ρεζερβουάρ) χωρίς καμία τροποποίηση που σας επιτρέπει για να ρυθμίσετε την πίεση της βενζίνης από λεπτό σε 5,5 bar αντί να βαθμονομηθεί στα 3,0 - 3,5 bar όπως η αρχική. Αυτός ο ρυθμιστής σάς επιτρέπει να εκτελέσετε τη μετατροπή turbo χωρίς να χρειάζεται απαραίτητα να δημιουργήσετε μια δεύτερη γραμμή επιστροφής καυσίμου. Αφού αποσυναρμολογηθεί το αρχικό καλάθι της αντλίας βενζίνης, αφαιρείται ο αρχικός ρυθμιστής και ο δικός μας τοποθετείται σε λιγότερο από 5 λεπτά.