Εσωτερικό ελατήριο αντλίας λαδιού κινητήρα για υπερπίεση Lancia Delta.

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένο με χάλκινο δίσκο με εύκαμπτα ελατήρια ζεύξης και ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου Lancia Delta 2000 8v.

Ενισχυμένα μπουλόνια σφονδύλου για σφόνδυλο κινητήρα Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, αδύνατο να βρεθεί.

Πύλη απορριμμάτων με μακρόστενη επέκταση ProtoXide ρυθμιζόμενη από 1 έως 1,5 bar που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα με πύλη απορριμμάτων πίεσης.

Ενισχυμένο μεταλλικό ρουλεμάν συμπλέκτη, πλήρως ενσωματωμένο για ενισχυμένο συμπλέκτη με σφόνδυλο ProtoXide Bidisco για ώθηση Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v, τύπου συμπλέκτη ώθησης.

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Fiat Coupe 2000 16v και 20v Turbo υπερμεγέθης αντλία καυσίμου με υψηλή παροχή, κατάλληλη για διατήρηση ισχύος έως 400 ίππους, με φίλτρο και ηλεκτρική καλωδίωση που θα εγκατασταθεί μέσα στο αρχικό καλάθι.

Αποκτηθούν σφραγίδα κύπελλο Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4-κύλινδρο 16 και Q4

Στροβιλοσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν για σύνδεση Lancia Delta 8-16v T3, με πλήρες κιτ downpipe για να μπορεί να επανασυνδεθεί με την αρχική εξάτμιση και έτσι να είναι "Plug and Play"

Μεγάλο φλάουτο μπεκ για Lancia Kappa 2000 16v turbo και Fiat Coupe 2000 16v σε είσοδο και έξοδο καυσίμου αλουμινίου στις απέναντι πλευρές.

Πολλαπλή εξαγωγής Lancia Delta Turbo 2000 16v από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης με μεγάλους αγωγούς. Συμβατό επίσης με την κοντή έκδοση Fiat Coupe Turbo 2.0 16v που έχει σχεδιαστεί για να ευνοεί την απόκριση στις χαμηλές στροφές.

Ελαφρύ κιτ σφονδύλου από χάλυβα με ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη για Lancia Delta 2000 16v, με δίσκο χαλκού 6 πλακών και ενισχυμένη πλάκα πίεσης συμπλέκτη τύπου pull. Απόλυτα συμβατό με το Fiat Coupe 2000 16v Turbo.