Πλήρως ανοξείδωτο ατσάλι καυσαερίων ακούγεται μεταβλητή για την Toyota Celica GT Four.

Φλάντζα κεφαλής ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper από την RECESS για κινητήρες SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper από την SUPPORT για κινητήρες SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Στροβιλοσυμπιεστής IHI VF 34 σε διπλά ρουλεμάν, που χρησιμοποιείται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα για Subaru Impreza 2000 group N EJ20 EJ25

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα, πλήρης με συμπλέκτη διπλού δίσκου από πυροσυσσωματωμένο χαλκό Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbo τετρακίνηση με αποκλειστικό ρουλεμάν συμπλέκτη.

Σωλήνας παροχής λαδιού υπερσυμπιεστή Subaru Impreza 2000 που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιονδήποτε υπερσυμπιεστή Garrett σε διπλά ρουλεμάν από τα GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 -GTX35 - GT30 οποιασδήποτε γενιάς και σε οποιαδήποτε θέση με ειδικό περιοριστή.

Subaru EJ20 EJ25 φλάντζες κινητήρα από χάλυβα για την κατασκευή πολλαπλών εξαγωγής με πάχος 12 mm.