Subaru Impreza
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Support moteur "intercooler sous" renforcé pour Subaru Impreza.
Ce concours d'écus Plug and Play pour 1999-2000 Subaru lui permet d'être remplacée par l'original, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Tiges spécifiques épais, donc nous avons été en mesure d'obtenir l'épaisseur maximale possible avec le meilleur matériel adapté pour cette application.
Spécifique crochet course de remorquage pour tous Subaru
Adaptateur "sandwich" pour le montage sur Subaru refroidisseur d'huile du moteur.
kit complet avec compresseur spécifique pour ce véhicule.
Système d'échappement complet en acier inoxydable à double tuyau de descente sans catalyseur à deux bornes
Ce plug-and-Play de l'unité pour la période 2001-2005 Subaru lui permet d'être remplacé à l'original, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Bielles protoxyde acier spécial H-inversé, avec des boulons spéciaux à haute résistance ARP Américains. Set composé de 4 pièces.
Cet appareil permet d'être en 1995-1996 Subaru a remplacé l'original, mais est necessaro connecter au peigne originale.
Ce plug-and-Play de l'unité pour la période 1997-1999 Subaru lui permet d'être remplacé l \ 'origine, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Racing Clutch kit se compose de 5 disque de plaques de cuivre flexibles
Cet émulateur ne vous empêche de tourner sur la "panne moteur" lumière lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur. Livré avec notice de montage pour un assemblage facile. Uniquement pour tous les modèles Subaru, y compris la dernière.
Paire de joints subaru, pour éliminer le problème qui empoisonne même les collecteurs d'échappement d'origine.
Aluminium volant à être remplacée par celle de la série, adapté pour un seul plateau d'embrayage.
Collecteur d'échappement pour l'acier inoxydable. Construit de sorte que vous pouvez installer sur les deux modèles WRX STI Attaque série de turbocompresseurs.
Jeu complet de 4 injecteurs densifiés haute impédance pour moteurs subaru 800 cc / minute
Collecteur d'échappement pour l'acier inoxydable ayant la particularité d'avoir tous les tubes de la longueur habituelle. Construit de sorte que vous pouvez installer sur les deux modèles WRX STI.
Échappement en acier inoxydable entièrement semble variable pour Toyota Celica GT Four.