Τροχαλία για τη μεταβολή του χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα Suzuki Samurai SJ 1000 8v έως 10 μοίρες, χρησιμοποιήσιμη για όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες 1000 F10A και επίσης χρησιμοποιήσιμη σε πολλούς άλλους 3κύλινδρους κινητήρες Suzuki.

Kit αποτελείται από 16 ελατήρια βαλβίδων και 8 πλάκες τιτανίου

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett φλάντζα V-band για Garrett GTX28 scroll. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett GTX28 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε από ανοξείδωτο χάλυβα. 2

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Αρχικό φλάουτο μέταλλο Abarth χρήσιμο για εκείνους που πρέπει να πραγματοποιήσει τη μετατροπή του turbo fiat άλφα εγκαινιάζει ατμοσφαιρικούς κινητήρες όπως panda 100hp με αυτόν τον τρόπο έχει τον ρυθμιστή πίεσης και το σωλήνα επιστροφής, μια θεμελιώδη μεταμόρφωση του turbo.

Τροχαλίες για τη μεταβολή του χρονισμού του εκκεντροφόρου Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 έως 10 μοίρες από ελαφρύ κράμα για κινητήρες 8 βαλβίδων. Στην τιμή περιλαμβάνονται 2 ρυθμιζόμενες τροχαλίες.

Φλάντζα που μετατρέπει τη σύνδεση Turbo T3-T4 με σύνδεση V-band Garrett ως GTX ή G σειράς υπερσυμπιεστών Garrett.

Θηλή 8AN - ίσιο κωνικό αρσενικό εξάρτημα - ergal αρσενικό αλουμινίου για εισαγωγή στα φλάουτα μας ή στην εξωθημένη μπάρα μας.

Μνήμη USB C κόκκινο λογότυπο ProtoXide 510MB

Πεπιεσμένα έμβολα Ford Escort και Fiesta RS Turbo 1600

Ακροφύσιο οργάνων Mini Cooper R53 και R56 για εγκατάσταση μετρητή πίεσης 52 mm, επιτρέποντάς σας να έχετε το μανόμετρο δίπλα στο τιμόνι στραμμένο προς τον οδηγό.

Άξονας κεντραρίσματος συμπλέκτη, πολύ χρήσιμος για συμπλέκτες διπλού και μονοδίσκου όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τους δύο δίσκους συμπλέκτη.