Αισθητήρας πίεσης που αυξάνεται έως και 3 Bar απόλυτης πίεσης με 4 καλώδια και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε μονάδα ελέγχου που δέχεται σήμα εισόδου 0-5 volt, ειδικά σε κινητήρες turbodiesel αλλά και σε turbo βενζίνης, όταν θέλετε να αποφύγετε την προειδοποιητική λυχνία βλάβης του κινητήρα και ταυτόχρονα να αυξήσετε την πίεση του turbo.

Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για Renault K7M 1600 8V Megane ή Clio Turbo ή και ατμοσφαιρική

Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα για Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200hp με ειδικό δίσκο ferodo με χάλκινες πλεξούδες (ορατές και στις φωτογραφίες) και ειδική ενισχυμένη πλάκα πίεσης με ειδικές ενισχυμένες βίδες. Επιλέξτε τις δύο εκδόσεις με βάση τη ροπή που θα υποστηριχθεί και κατά συνέπεια η δύναμη που θα ασκηθεί στο πεντάλ του συμπλέκτη θα αλλάξει λίγο ανάλογα με την έκδοση που αγοράσατε.

Φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους από την SUPPORT για κινητήρα 6 κυλίνδρων BMW M20B25

Βάση σάντουιτς Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel για εγκατάσταση εξωτερικού ψυγείου λαδιού εργοστασιακής ρύθμισης με 2 οπές για αισθητήρες πίεσης - θερμοκρασίας.

Η ασύρματη μονάδα ελέγχου για το άνοιγμα της εξάτμισης στην Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L biturbo σάς επιτρέπει να παρακάμψετε τη διαχείριση των βαλβίδων στην αρχική εξάτμιση ανοίγοντάς την και κλείνοντάς την όπως επιθυμείτε από το εσωτερικό του χώρου επιβατών με ασύρματο τηλεχειριστήριο.

Ειδική υποστήριξη Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel 6κύλινδρος 160 -165 hp που επιτρέπει την τοποθέτηση του εξωτερικού ψυγείου λαδιού, με οπές για πιθανή τοποθέτηση των αισθητήρων πίεσης και θερμοκρασίας λαδιού.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους ρυθμιζόμενους κινητήρες boxer για να αντικαταστήσει το αρχικό Weber RP54, το οποίο δεν είναι πλέον δυνατό να αποκτηθεί, όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος και μονής μεμβράνης με τα συνηθισμένα γνήσια εξαρτήματα που διαθέτει δύο εισόδους τράπεζας και μία μόνο...

Η υπηρεσία επισκευής turbo Corasse είναι ήδη ισορροπημένη.

Σπορ πολλαπλές εξάτμισης Renault Clio 3.000 V6 από ανοξείδωτο χάλυβα ως αντικατάσταση των αρχικών

Toyota Celica GT4 Four Turbo υπερμεγέθη αντλία καυσίμου με υψηλή παροχή, κατάλληλη για διατήρηση ισχύος έως 400 ίππους, με φίλτρο και ηλεκτρική καλωδίωση που θα εγκατασταθεί μέσα στο αρχικό καλάθι. Αντλία καυσίμου που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλα τα μοντέλα Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 από το 1988 έως το 1999

Μονάδα στροφόμετρου για χρήση όταν το υπάρχον στροφόμετρο σας δεν μπορεί να συνδεθεί με κανέναν αισθητήρα στο βενζινοκίνητο ή πετρελαιοκίνητο όχημά σας. Εγκαθίσταται γρήγορα και σας επιτρέπει να στέλνετε αμέσως ένα σήμα στο στροφόμετρο σας συνδέοντας τη μονάδα μας.