Διασύνδεση οθόνης Ελεγκτής Knock με οπτική οθόνη και λήψη με χτύπημα, γύρους, π.χ. γκάζι ως πίεση turbo ή άλλα.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo σωλήνας παράδοσης λαδιού Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 για εγκατάσταση σε όλα τα αυτοκίνητα του ομίλου Fiat Alfa Lancia όπως Mito Giulietta 500 Abarth κ.λπ. σε οποιαδήποτε θέση turbo και με οποιαδήποτε πολλαπλή εξαγωγής.

Παρακαμπτήριος αλουμινίου που χρησιμοποιείται σε όλα τα υπερσυμπιεστές Garrett GT ρουλεμάν μπάλα σειρά, GT25, GT28, GT30, GT35, και πολλά άλλα μοντέλα.

Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα για κινητήρες Fiat 500 Abarth 1400 κατασκευασμένη με κεντρική σύνδεση.

Τροχαλία για τη μεταβολή του χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα Suzuki Samurai SJ 1000 8v έως 10 μοίρες, χρησιμοποιήσιμη για όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες 1000 F10A και επίσης χρησιμοποιήσιμη σε πολλούς άλλους 3κύλινδρους κινητήρες Suzuki.

Kit αποτελείται από 16 ελατήρια βαλβίδων και 8 πλάκες τιτανίου

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett φλάντζα V-band για Garrett GTX28 scroll. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett GTX28 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε από ανοξείδωτο χάλυβα. 2

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Αρχικό φλάουτο μέταλλο Abarth χρήσιμο για εκείνους που πρέπει να πραγματοποιήσει τη μετατροπή του turbo fiat άλφα εγκαινιάζει ατμοσφαιρικούς κινητήρες όπως panda 100hp με αυτόν τον τρόπο έχει τον ρυθμιστή πίεσης και το σωλήνα επιστροφής, μια θεμελιώδη μεταμόρφωση του turbo.

Τροχαλίες για τη μεταβολή του χρονισμού του εκκεντροφόρου Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 έως 10 μοίρες από ελαφρύ κράμα για κινητήρες 8 βαλβίδων. Στην τιμή περιλαμβάνονται 2 ρυθμιζόμενες τροχαλίες.

Φλάντζα που μετατρέπει τη σύνδεση Turbo T3-T4 με σύνδεση V-band Garrett ως GTX ή G σειράς υπερσυμπιεστών Garrett.

Θηλή 8AN - ίσιο κωνικό αρσενικό εξάρτημα - ergal αρσενικό αλουμινίου για εισαγωγή στα φλάουτα μας ή στην εξωθημένη μπάρα μας.