Υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης. Θα επικοινωνήσετε μαζί σας από έναν από τους τεχνικούς μας για να λύσετε το πρόβλημά σας σχετικά με το πρόβλημά σας, ακόμη και αν δεν σχετίζεται με τα προϊόντα μας.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 30 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Προσαρμοσμένη φλάντζα Δημιουργούμε κάθε τύπο φλάντζας χρησιμοποιώντας δείγμα, αρχείο ή σχέδιο που παρέχετε, χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε είδος υλικού πάχους έως 150 mm με κοπή νερού.
Ενισχυμένες μπιέλες A112 Abarth H ανεστραμμένες από ειδικό χάλυβα στο αρχικό μήκος, με ειδικές αμερικανικές βίδες υψηλής πρόσφυσης ARP. Σετ που αποτελείται από 4 τεμάχια, τέλεια εναλλάξιμα με τις αυθεντικές μπιέλες
Lancia Delta και Fiat Coupe 2000 16v στροβιλοσυμπιεστής που μπορεί να αντικατασταθεί με τον αρχικό Garrett, αλλά κατασκευασμένος με εξαρτήματα Protoxide
Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Citroen Saxò 1600 8-16v που αποτελείται από ενισχυμένη πλάκα πίεσης και ελατηριωτό χάλκινο δίσκο με μπαταρία με ελατήρια ώθησης.
Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα για Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200hp με ειδικό δίσκο ferodo με χάλκινες πλεξούδες (ορατές και στις φωτογραφίες) και ειδική ενισχυμένη πλάκα πίεσης με ειδικές ενισχυμένες βίδες. Επιλέξτε τις δύο εκδόσεις με βάση τη ροπή που θα υποστηριχθεί και κατά συνέπεια η δύναμη που θα ασκηθεί στο πεντάλ του συμπλέκτη θα αλλάξει λίγο ανάλογα με την έκδοση που αγοράσατε.
Στήριγμα σάντουιτς για τοποθέτηση εξωτερικού ψυγείου λαδιού ergal με 2 οπές για αισθητήρες πίεσης - θερμοκρασίας λαδιού κατάλληλο για τοποθέτηση σε κινητήρες Fiat Iveco 4000.
Σύνδεση αποστράγγισης λαδιού Fiat 500 Abarth για κινητήρες που έχουν ήδη εγκατεστημένο το εξωτερικό ψυγείο λαδιού, χωρίς τον εναλλάκτη νερού-λαδιού. Η σύνδεση από ελαφρύ κράμα σάς επιτρέπει να συνδέσετε την αποστράγγιση λαδιού της επιστροφής του κάρτερ του υπερσυμπιεστή που καταλήγει μέσα στο μπλοκ κινητήρα με επαγγελματικό, καθαρό και οριστικό τρόπο.
Το κιτ Ferrari 458 πλήρες με μονάδα ελέγχου σας επιτρέπει να παρακάμψετε τη διαχείριση των βαλβίδων στην αρχική εξάτμιση ανοίγοντας και κλείνοντάς την όπως θέλετε από το εσωτερικό του θαλάμου επιβατών.
Toyota Celica GT4 Four Turbo υπερμεγέθη αντλία καυσίμου με υψηλή παροχή, κατάλληλη για διατήρηση ισχύος έως 400 ίππους, με φίλτρο και ηλεκτρική καλωδίωση που θα εγκατασταθεί μέσα στο αρχικό καλάθι. Αντλία καυσίμου που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλα τα μοντέλα Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 από το 1988 έως το 1999
Μονάδα στροφόμετρου για χρήση όταν το υπάρχον στροφόμετρο σας δεν μπορεί να συνδεθεί με κανέναν αισθητήρα στο βενζινοκίνητο ή πετρελαιοκίνητο όχημά σας. Εγκαθίσταται γρήγορα και σας επιτρέπει να στέλνετε αμέσως ένα σήμα στο στροφόμετρο σας συνδέοντας τη μονάδα μας.
Δακτυλιοειδής φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα που πρέπει να συγκολληθεί στην έξοδο της εξάτμισης της πύλης απορριμμάτων προκειμένου να δημιουργηθεί ο σιγαστήρας που αποβάλλει τα καυσαέρια της εξωτερικής πύλης Tial MVR 44 mm.
Ο εξομοιωτής αποτρέπει το άναμμα της λυχνίας "βλάβη κινητήρα" όταν το σύστημα δεν έχει διορθωμένα ή εκκρεμή σφάλματα που δεν μπορούν να διαγραφούν οριστικά με ένα διαγνωστικό εργαλείο. Συνδέεται με τα καλώδια της υποδοχής OBD2 και λειτουργεί αμέσως, ενώ είναι δυνατό να επαληθευτεί η λειτουργία του χάρη στις υπάρχουσες λυχνίες LED. Επιλέξτε τη σωστή έκδοση για το όχημά σας, το CAN bus ή το K-Line
Ενισχυμένα καρφιά κύριου ρουλεμάν με ειδικές ροδέλες και παξιμάδια κατασκευής ΗΠΑ για RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS κύριος ενισχυμένος κύριος κινητήρας
Ειδικό κιτ εξαρτημάτων Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX οι φλάντζες και όλοι οι σωλήνες που είναι απαραίτητοι για τη συναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή Garrett GBC 17 20 22
Αισθητήρες αυξημένης πίεσης για τον turbo κινητήρα Smart Brabus 900 που σας επιτρέπουν να μετράτε υψηλότερες πιέσεις έως και 3 bar, ιδανικοί σε όλα τα οχήματα που χρειάζονται αύξηση της ισχύος και διαθέτουν τους αρχικούς αισθητήρες που δεν επιτρέπουν τη σωστή διαχείριση του turbo.
Μοναδικό μανόμετρο στο είδος του, μετρά τις στροφές της τουρμπίνας και συνεπώς την ταχύτητα με απόλυτη ακρίβεια με δυνατότητα χρήσης και με μανόμετρο turbo. Ολοκληρωμένο κιτ με μανόμετρο και όλους τους αισθητήρες για αισθητήρα στροβιλοσυμπιεστών TialSport Xona Borgwarner ή κιτ πλήρες με μανόμετρο 52 mm που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους στροβιλοσυμπιεστές με σήμα εξόδου 0-5 volt και δευτερεύουσα έξοδο για ακουστική ή οπτική προειδοποίηση.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies