Αποστάτης για τον αισθητήρα λάμδα που απομακρύνει τον αισθητήρα οξυγόνου μετά τον καταλυτικό μετατροπέα, ο οποίος σε ορισμένα αυτοκίνητα επιτρέπει να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία "αστοχίας κινητήρα" όταν το σύστημα εξάτμισης στερείται καταλυτικού μετατροπέα, αποφεύγοντας αλλαγές στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου

Βαλβίδα Pop-Off διπλού εμβόλου με εξωτερικό αεραγωγό που μπορεί να εγκατασταθεί σε Protoxide Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, οποιοδήποτε αυτοκίνητο Renault με κινητήρα TCE 0.9 Turbo με εξωτερικό εξαερισμό 90 ίππων και παρόμοιους τρικύλινδρους κινητήρες Renault.

Ρυθμιστής πίεσης βενζίνης κατασκευασμένος για να αντικαταστήσει το αρχικό, το οποίο δεν είναι πλέον δυνατό να αποκτηθεί. Επιπλέον, διαθέτει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση του καυσίμου στην επιθυμητή πίεση.

Αυξημένη αντλία καυσίμου υψηλής ροής ειδικά για κινητήρες Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 και Panda 100hp 16V και παρόμοιους κινητήρες υποχρεωτικά για μετατροπές turbo και προετοιμασμένους κινητήρες αναρρόφησης

Φλάντζα από ατσάλι για την είσοδο του Turbo με σύνδεση T2 T25 για τη δημιουργία του συλλέκτη εξάτμισης. Φλάντζα που χρησιμοποιείται για πολλούς turbocompressors Garrett και Mitsubishi TD04.

Στρογγυλός αεραγωγός με έδρα για στρογγυλό μανόμετρο 52 mm που τοποθετείται στη θέση του αρχικού αεραγωγού στα μοντέλα Fiat 500Abarth και μη Abarth χωρίς να χρειάζεται να γίνουν τροποποιήσεις!

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Ελαφρύς σφόνδυλος από χάλυβα μονής μάζας για κινητήρα Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo με κινητήρα Ecoboost 200hp YZJA με ενισχυμένο συγκρότημα συμπλέκτη σε ειδικό ferodo και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές με δυνατότητα επιλογής έως και 430Hp και 59KGM και άνω! Η ίδια εφαρμογή μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στο Ford Puma ST με τον ίδιο κινητήρα. Επιλέξτε τον τύπο...

Ο κάτω σωλήνας Fiat Coupè 20v Turbo GT28 αυξήθηκε για όλους τους στροβιλοσυμπιεστές Garrett GT28 GTX28 GTB για σύνδεση στη θέση και φλάντζα GT28 από ανοξείδωτο χάλυβα με αυξημένη διάμετρο 70 mm και δακτύλιο για την εισαγωγή του αρχικού καθετήρα λάμδα. Έτοιμο για εγκατάσταση!

Ειδική υποστήριξη για Ford Transit με κινητήρα 2500 που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε το εξωτερικό ψυγείο λαδιού, με οπές για αισθητήρες πίεσης λαδιού και θερμοκρασίας.

Χαλύβδινη φλάντζα για πολλαπλές εξαγωγής Fiat Bravo 1600 16v. Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για τη δημιουργία της πολλαπλής τόσο για ατμοσφαιρικούς όσο και για turbo κινητήρες. Το υλικό μπορεί να επιλεγεί ως χάλυβας ή ανοξείδωτο χάλυβα.

Καπάκι αλουμινίου 1/8 NPT που επιτρέπει το κλείσιμο των οπών για αισθητήρες πίεσης λαδιού, αέρα κ.λπ.