καλώδιο επέκτασης που επιτρέπει σε ένα συμπληρωματικό πρόγραμμα για την παρακολούθηση των σημάτων εισπράξεις από τον αισθητήρα, μπεκ χωρίς να καταστραφεί το αρχικό καλωδίωση.

Φλάντζα κεφαλής ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης τύπου "Cooper" ειδικά για Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v ατμοσφαιρικό κιτ ψυγείου λαδιού κινητήρα με ψυγείο και σωλήνες πλήρης με τα πάντα. Κιτ συμβατό με όλους τους κινητήρες Fire Fiat Alfa Lancia 8v και 1100 -1200 και 1400.

Λιπαντικό γράσο ARP για τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων κινητήρα, όπως έμβολα, μπιέλες, στροφαλοφόρους άξονες και δακτύλιους εκκεντροφόρου κ.λπ. Αντιτριβική σακούλα λιπαντικού δισουλφιδίου μολυβδαινίου.

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Fiat 127 70hp με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη στο μπλοκ κινητήρα

Συμπαγής ρυθμιστής πίεσης καυσίμου κατάλληλος για όλους τους ηλεκτρονικούς κινητήρες ψεκασμού

Αισθητήρας πίεσης ProtoXide που μπορεί να εγκατασταθεί σε Lancia Delta 2000 8v integral 4WD αντί για τον αρχικό αισθητήρα Marelli APS 03/01

Ο σωλήνας αυτός σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιοδήποτε λάδι σε διπλή μπάλα από Garrett στροβιλοσυμπιεστή gt gt 23-35.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Peugeot 205 1900 GTi και 309 GTI, αμφότεροι αναρροφούμενοι όπως τα γνήσια και turbo μετατροπής, συμπαγής και κατάλληλος για εγκατάσταση σε κινητήρες όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια ρύθμισης. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος και PLUG AND PLAY με τα συνηθισμένα γνήσια εξαρτήματα για να αντικαταστήσει τους παλιούς αρχικούς ρυθμιστές με πλέον στεγνές και...

Χάλυβας σωλήνας εξάτμισης για εγκατάσταση υπερσυμπιεστή Mitsubishi Td04 Inox σε Renault 5 Gt Turbo για σύνδεση σε στάνταρ θέση, με φλάντζα 4 οπών.

Υπηρεσία προσφοράς για Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 τόσο 8v όσο και 16v για ατμοσφαιρικούς κινητήρες ή για μετατροπή κινητήρα Turbo, με έκπτωση κατά την επόμενη αγορά του υλικού, επομένως με μηδενικό κόστος.

Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με συμπλέκτη ferodo (όχι σε χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide Fiat 500 Abarth και όλους τους κινητήρες Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito με κινητήρα Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύς χαλύβδινος σφόνδυλος κατεργασμένος με CNC που μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε χειροκίνητο όσο και σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MTA 5-6...