Αλουμίνιο με σπείρωμα εξάρτημα που χρησιμοποιείται σε όλους τους...

Ανοξείδωτο χάλυβα τοποθέτηση για όλες τις υπερσυμπιεστές Garrett T3 - T4 - T5

Η αντλία καυσίμου προδιαγραφών υψηλής ροής για Renault Clio 1.2 TCE Twingo.

Βαλβίδες κινητήρα Lancia Delta και η Fiat Coupe 16V Turbo

Χάλυβα βολάν με πλήρη πλάκα χαλκού συμπλέκτη

Η αντλία καυσίμου προδιαγραφών υψηλής ροής για τα Renault Clio RS.

Αυτό το φίλτρο σας επιτρέπει να φιλτράρετε τους ατμούς και τις οσμές λαδιού μαζί με όλη τη βρωμιά που σχετίζεται με την εξάτμιση του λαδιού κινητήρα.

Μπέλες ProtoXide από ειδικό χάλυβα σε σχήμα Reversed H, με ειδικούς κοχλίες υψηλής πρόσφυσης αμερικανικού τύπου ARP για αυτόν τον κινητήρα 1400 κ.εκ.

Σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα μειωμένου πάχους 1,5 mm, μήκους περίπου 12 cm για χρήση σε εξατμίσεις σιγαστήρα ή γύρω από σωλήνες intercooler.

Pan εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο με διαστάσεις: 16x8x8.

Κάτω σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για Lancia Delta Integrale 16V για στροβιλοσυμπιεστή με κύλιση εξάτμισης Tial

Ρυθμιζόμενες τροχαλίες Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo σε ελαφρύ κράμα για διαφοροποίηση του χρονισμού του εκκεντροφόρου έως και 10 μοίρες στην κατανομή.