διάτρητοι βίδα 12 x 1.5 χωρίς εσωτερικό φίλτρο

Κοντός σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με Garrett GT1446 turbo επίσης σε Alfa Mito Giulietta quadrifoglio και Grande Punto Multiair EVO 1.4 ή SS 60mm Lancia Delta Kit με Garrett Turbine

Pop-Off Valve δύο εμβόλων εξαερίζεται εκτός, ειδικά για αυτόν τον κινητήρα 1.6 Opel

Συνδέσεις προσαρμογέα για μπεκ ψεκασμού που σας επιτρέπουν να αλλάξετε τον τύπο του προσαρτήματος για να το χρησιμοποιήσετε σε διαφορετική καλωδίωση. Η τιμή αναφέρεται σε κάθε μεμονωμένο σύνδεσμο.

Πολλαπλές από ανοξείδωτο ατσάλι για εγκατάσταση Suzuki SJ410-413 με κινητήρα 1.3 16v (Swift) τύπου 4-2-1 με τελικό εξάρτημα για σφιγκτήρα.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου για Mini Cooper R53 ρυθμιζόμενος με εσωτερική προφόρτιση ελατηρίου μέσω του εξαγώνου και με αντλία καυσίμου και μπορεί επίσης να ρυθμιστεί πάνω από 6 bar.

Μεταλλικοί σφιγκτήρες για την υψηλή πίεση, με παξιμάδι κλειδώματος. Πλάτος της ταινίας των 20 mm. Διάμετρος 51-55 mm για σωλήνες: από 50 mm 2 τμχ

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Renault 5 GT Turbo 1400 με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης.

Συνδέσεις μπεκ Bosch EV1-EV6-EV14 που σας επιτρέπουν να αλλάξετε τον τύπο επίθεσης για να τις χρησιμοποιήσετε σε διαφορετική καλωδίωση. Η τιμή αναφέρεται σε κάθε μεμονωμένο σύνδεσμο.

εξαγωνικά παξιμάδια βήμα χάλκινο 10 χιλιοστά x 1,25. Συσκευασία των 5

Ενισχυμένα στηρίγματα υψηλής πρόσφυσης για κινητήρες Fiat 500 Abarth Fiat Fire ή Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp και όλους τους κινητήρες Fiat fire 8v και παρόμοιους κινητήρες.

Αυτό το πλήρες πακέτο επιτρέπει την παράκαμψη της διαχείρισης των βαλβίδων στην αρχική καυσαερίων ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας τον κατά βούληση χρησιμοποιώντας την πίεση του κινητήρα που πρέπει να υπάρχει ήδη στο αυτοκίνητο.