Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion από ανοξείδωτο χάλυβα σιγαστήρας εξάτμισης

Mini Cooper S 1600 R53 Protoxide εγκεκριμένη αθλητική εξάτμιση, με ακροδέκτες 80 mm ο καθένας από ανοξείδωτο χάλυβα

Πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hp

Αθλητικός σιγαστήρας εξάτμισης Lancia Beta Montecarlo 2000 από ανοξείδωτο ατσάλι, τέλεια αντικαταστάσιμος με τον τυπικό σιγαστήρα με φανταστικό ήχο.

Αισθητήρας λάμδα NTK Wideband Wideband. Πεδίο χρήσης AFR 9-19.

Ενιαία μικρό ορθογώνιο ακροδέκτη από τη μια πλευρά και στρογγυλοποιείται με 5 καλώδια, όπως το μοντέλο 3.

Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι ειδικά για Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo με μονή έξοδο για διπλό στρογγυλό μέρος 100 mm και διπλό σιγαστήρα.

Πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα εκτός από το FINALINO

Ακροδέκτης εξάτμισης για BMW 1 σειρά με διπλό ακροδέκτη εξάτμισης 63 mm με γνήσιες συνδέσεις, ιδανικός για αντικατάσταση του γνήσιου χωρίς να το καταστρέψετε.

Σπορ εξάτμιση Ferrari 360 από ανοξείδωτο ατσάλι παραγωγής από το 1999 έως το 2005 με διπλή κάννη.

Ανθρακούχο ακραίο καπάκι με εξωτερική διάμετρο 102 mm κομμένο σε κλίση ως φέτα σαλάμι και άκρο με σύζευξη από ανοξείδωτο ατσάλι συγκολλημένο με tig. Μπορεί να εφαρμοστεί σε 2 λεπτά χρησιμοποιώντας μια ταινία γιακά που περιλαμβάνεται.

Σπορ σιγαστήρας εξάτμισης Ferrari Mondial T 3.400 από ανοξείδωτο ατσάλι, με διπλές άκρες εξάτμισης σε κάθε πλευρά.