Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen Saxo 1.600 16v

304 φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα για Volkswagen Golf Audi S3 πολλαπλή όλων των κινητήρων 2000 TFSI πάχος 12 mm 304 ανοξείδωτο

Χαλύβδινη φλάντζα για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής για κινητήρες Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v τόσο αναρροφημένους όσο και turbo όπως το Fiat 500 Abarth για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής

Χάλυβας φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για πολλαπλή εξαγωγής κινητήρα Lancia Delta 2000 8v με διπλό έκκεντρο που περιλαμβάνει κινητήρες 1600 8v

Χάλυβα κεφαλή φλάντζα που πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να ολοκληρώσει την πολλαπλή εξαγωγής.

Φλάντζες πολλαπλής εξαγωγής Renault Clio 3000 V6 Maxi από χάλυβα για δημιουργία πολλαπλών εξαγωγής με πάχος 12 mm.

Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Audi Volkswagen 1800 20v turbo από χάλυβα για όλες τις εκδόσεις αυτού του κινητήρα Audi Seat Volkswagen.

Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Fiat Punto 1.200 16v 2nd series για κατασκευή πολλαπλών εξαγωγής με κεφαλίδα Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2nd series.

φλάντζα χάλυβα για την πολλαπλή εξαγωγής του πάχους 12mm κεφάλι.

Χαλύβδινη φλάντζα για πολλαπλή εξαγωγής Alfa Romeo 75 1800 Turbo

Φλάντζα για την κατασκευή της πλάκας πολλαπλής εξαγωγής που ήταν αρχικά όλα ενσωματωμένη με τον υπερσυμπιεστή σε αυτόν τον υπερσυμπιεστή BorgWarner p>

Χαλύβδινη φλάντζα για πολλαπλή εξαγωγής για κινητήρα Volkswagen Golf 3 2000 16v αναρρόφησης και μετατροπής turbo και όλους τους παρόμοιους κινητήρες.

Χάλυβας φλάντζας κεφαλής που θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής όλων των κινητήρων Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.

Χαλύβδινη φλάντζα για την κατασκευή πολλαπλής εξαγωγής Suzuki Vitara 1600 8V πάχους 12mm.

Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Fiat Coupe 2000 5 κύλινδρος 20V turbo και αναρροφημένο από χάλυβα

Χαλύβδινη φλάντζα για Smart 600 και 700 κεφαλή για κατασκευή πολλαπλής εξαγωγής