Τίποτα, ποτέ δεν ήταν πιο εύκολο να εγκαταστήσετε, δεν θα έχετε να ανησυχείτε για την εύρεση ενός εκπαιδευτή ούτε ευθύνεται για τη χαρτογράφηση ad hoc συνειδητοποιήσουμε τον εαυτό σας! Έχουμε ήδη σκεφτεί τα πάντα!
Το κιτ έχει σχεδιαστεί και δοκιμαστεί στον πάγκο δοκιμών και αποτελείται από μονάδα Unichip Έκδοση Extra Plus + On + Overdrive + Προσθήκη Plug and Play καυσίμων καλωδιώσεων σωλήνες και εξαρτήματα + + Turbo GTO και ειδικά downpipe χωρίς καταλύτη
Θα υπάρχουν garntiti 188hp διατίθεται με σημαντική ροπή σε πολύ χαμηλές στροφές, με μόνο 1,2 barαπόλυτη αξιοπιστία, Χωρίς την ανάγκη αγοράς αυξήθηκε μπεκ, όπως Unichip ήδη βρει σε όλα.
Κιτ προετοιμασίας για Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta και όλα τα αυτοκίνητα του συνηθισμένου ομίλου Fiat Alfa Lancia με κινητήρα 1400 Complete TialSport σε διπλά κεραμικά ρουλεμάν με μεταβλητή προφόρτιση με απορρίμματα Tial. σωλήνας ξεφορτώνω. Για τη συναρμολόγηση πρέπει να αγοραστεί ταυτόχρονα με την πολλαπλή εξαγωγής για την εξωτερική απορρόφηση. Αυτό είναι το καλύτερο κιτ της αγοράς ικανό να ξεκινά από πολύ χαμηλές στροφές και να διατηρεί ένα τερατώδες πλάνο 300-400. Μέγιστη ενίσχυση 3 bar!
Κιτ μετατροπής Turbo για κινητήρες Hyundai i10 1100 που περιλαμβάνει στροβιλοσυμπιεστή, πολλαπλή εξαγωγής για εξωτερική θήκη απορριμμάτων, εξωτερική απορρόφηση, σωλήνα εξάτμισης, ρυθμιστή πίεσης, ProtoXide Pop off, τίποτα άλλο δεν περιλαμβάνεται, αλλά θα χρειαστεί να προσθέσετε ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, μπεκ, αισθητήρας aps κλπ.
Πλήρες σετ με πολλαπλές εξάτμισης και υπερμεγέθη υπερσυμπιεστή για όλους τους τρικύλινδρους κινητήρες Renault TCe και συμβατό με Captur, Twingo, Clio Dacia και παρόμοια
κιτ αναβάθμισης για τους κινητήρες turbo Peugeot Citroen το 1600 Mini 16v, εγκατεστημένο στο RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με υπερσυμπιεστή και την αύξηση για το διπλό μπάλα πρωτοξείδιο Gto262, downpipe και άλλα εξαρτήματα για τη διευκόλυνση της συναρμολόγησης γίνεται με το έργο τέχνης .
Κιτ προετοιμασίας με στροβιλοσυμπιεστή σε ρουλεμάν που μπορούν να εγκατασταθούν στο Lancia Delta τόσο 2000 8v όσο και 2000 16v που επιτρέπουν την εξάτμιση με εξωτερική απορρόφηση αλλά χρησιμοποιώντας τον κλασικό ενεργοποιητή
Κιτ αναβάθμισης για τον κινητήρα Fiat Punto GT - Uno Turbo που αποτελείται από ειδικό αμερικανικό στροβιλοσυμπιεστή Tial vband σε διπλά ρουλεμάν, πλευρική πολλαπλή εξαγωγής ζώνης V, εξωτερική πόρτα απορριμμάτων και έξοδο σιγαστήρα εξάτμισης.
Αυτό το κιτ αποτελείται από ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλή εξαγωγής, υπερσυμπιεστή πρωτοξείδιο του εξωτερικού ρουλεμάν για trial wastegate και downpipe εξάτμισης.
Κιτ αναβάθμισης κινητήρα για Fiat 500 Abarth και αυτοκίνητα με συνηθισμένο κινητήρα. Ολοκληρωμένο με τροποποιημένο στροβιλοσυμπιεστή ProtoXide, downpipe και σχετικά μικρά εξαρτήματα και συγκεκριμένα παρεμβύσματα.