Πλάκες κατασκευασμένες από ειδικό χαλκό ενιαία ακτίνα 2 κομμάτια

Lancia Delta χαλκού Rigid δίσκος συμπλέκτη, χωρίς ελατήρια.

Ειδικός δίσκος συμπλέκτη για σφόνδυλους μονής μάζας ProtoXide για εφαρμογές σε κινητήρες Mercedes

Εξαιρετικός χαλκός δίσκος συμπλέκτη για Fiat Punto GT και παρόμοια οχήματα με την ίδια διάμετρο

Δίσκος συμπλέκτη χαλκού με 6 πλάκες για Lancia Delta 2000 8v και 16v απόσβεση με εύκαμπτη μπαταρία ζεύξης. Ειδικός δίσκος φτιαγμένος με σχέδιο ProtoXide. p>

Ενισχυμένος δίσκος συμπλέκτη Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigid 6 πλάκες 235mm 26 υποδοχές χωρίς ελατήρια ζεύξης

Χάλκινες πλάκες για δίσκο συμπλέκτη διπλής ακτίνας με πριτσίνι, συσκευασία με δύο πλάκες τύπου "μπανάνα".

Δίσκος συμπλέκτη χαλκού με 6 πλάκες για Lancia Delta 2000 8v και 16v απόσβεση με εύκαμπτη μπαταρία ζεύξης. Ειδικός δίσκος φτιαγμένος με σχέδιο ProtoXide. p>

Δίσκος συμπλέκτη Fiat 500 Abarth Biposto και Competizione 1400. Χωρίς πλάκα πίεσης, μόνο δίσκος συμπλέκτη.

Ενισχυμένος δίσκος συμπλέκτη Suzuki SJ 413 σε σύνθετο χαλκό με 4 πλάκες και μπαταρία με αμορτισέρ. Εφαρμόζεται στην πλάκα πίεσης και τον αρχικό σφόνδυλο και σας επιτρέπει να αυξήσετε τη στεγανότητα του συγκροτήματος του συμπλέκτη.

Δίσκος συμπλέκτη ως γνήσιος 500 Abarth 1400.Volkswagen Audi 1900 130-150hp, διάμετρος 240mm 23 αυλάκια Audi. Χωρίς πλάκα πίεσης, μόνο δίσκο συμπλέκτη.

Δίσκος συμπλέκτη Fiat Alfa Lancia Delta Copper με μεγάλο αμορτισέρ για εφαρμογές βενζίνης και ντίζελ όπως Alfa 147 Jtd 8-16v

Πλάκες ενιαίο πλήρη ακτίνα πριτσίνια, πακέτο με δύο πλάκες

Εξαιρετικός χαλκός δίσκος συμπλέκτη για Fiat Punto GT και παρόμοια οχήματα με την ίδια διάμετρο

Γνήσιος δίσκος συμπλέκτη 500 Abarth 1400. Χωρίς πλάκα πίεσης, μόνο δίσκος.

Δίσκος συμπλέκτη για ειδικές εφαρμογές για φτερωτές monomassa πρωτοξείδιο κινητήρων JTD