Sistema de escape sobredimensionado totalmente en acero inoxidable, sin GPF/OPF específico para Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 CV fabricado íntegramente en 76mm

Pistones forjados para Audi R8 con motor 4200

Downpipe de escape en acero inoxidable para Audi S3 TT con motor 1800 20v y similares, sin catalizador y con flexible, para instalaciones con cualquier turbo GT25 GT28 - GTX28

Sensor de presión turbo con rango de trabajo hasta 3 bar turbo y 4 bar absolutos para motores TFSI TSI 2.0 y 2.5 de 5 cilindros y en cualquier caso todos los coches del grupo Volkswagen Audi, conector de 4 cables.

Brida de acero inoxidable 304 para colector Volkswagen Golf Audi S3 todos los motores 2000 TFSI 12 mm de espesor acero inoxidable 304

Tubo de escape en patines libres de acero inoxidable de gran tamaño que elimina el precatalizador original con conexiones de sonda relativas.

Terminal de escape deportivo final Audi R8 4200 V8 completo con válvulas de apertura controlada del escape, fabricado íntegramente en acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con silenciador de doble salida con mando a distancia para abrir las puertas directamente mediante el pulsador SPORT, o adquiriendo nuestro kit de apertura inalámbrica con mando a distancia.

Turbocompresor sobre rodamientos para 1.800 motores de 20v, del grupo Audi TT y S3 Volkswagen Seat, instalación de 215-225 CV en el colector original.

Bajante de escape de acero inoxidable para Audi TT 2000, tubo libre no catalizado con extracción de filtro catalizador OPF.

Escape deportivo para el Audi R8 completo con válvulas para abrir el escape a la orden, hecho completamente de acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con doble salida con mando a distancia para abrir el o directamente con el botón SPORT

Turbocompresor en rodamientos para 1.800 motores de 20 v, Audi Volkswagen Seat, instalación en el colector original, pero debe modificarse en la bajante.

Kit mando inalámbrico Audi R8 4200 V8 y 5200 V10 válido para todas las versiones, completo con centralita que permite bypassear la gestión de las válvulas del escape original como se desee conmutando la gestión original, abriéndola y cerrándola directamente desde el interior. el habitáculo con solo pulsar un botón en el mando a distancia.