Colector de escape de acero inoxidable que permite transformar el motor Hyundai I10 1.1 en un turbo

Volante motor de acero aligerado completo con embrague de cobre de dos discos específico para motores Hyundai Genis 2000 16v turbo completo con doble corona, ¡también la del sensor de rpm mecanizada en sólido!

Volante en acero aligerado completo con embrague de doble plato en cobre específico para motores Hyundai 2700 V6 completo con doble corona, ¡también el para sensor de revoluciones mecanizado en macizo!

Silenciador de escape final protóxido para Hyundai 1.7 y 2.0 CRDI.

Vendaje aislante térmico para colectores de escape, bajantes y silenciadores con una longitud de 4,5 metros y una anchura de 5 cm.

Kit volante monomasa Hyundai Genesis Coupé 2000 Turbo en acero con embrague reforzado con disco de freno especial, no cobre.

El mejor vendaje en el mercado para el aislamiento térmico de los colectores de escape, el más adecuado para motores turbo.

Conjunto completo de 4 inyectores de alta impedancia

Válvula Pop-Off de doble pistón universal con ventilación externa instalable en cualquier coche con motor de gasolina con turbocompresor.

Kit de conversión turbo para motores Hyundai i10 1100 que incluye turbocompresor, colector de escape para válvula de descarga externa, válvula de descarga externa, bajante de escape, regulador de presión, ProtoXide Pop off, no se incluye nada más, pero será necesario agregar una unidad de control electrónico, inyectores, sensor aps, etc.

Bomba de combustible de alto flujo, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV con filtro y cableado eléctrico.

Terminal de escape con terminal de escape doble