Juntas de culata reforzadas en acero inoxidable con parallamas para Ferrari 208 Turbo. 2 piezas

Wastegate Ferrari 208 GTS y GTB con intercooler, válvula de tipo externo para turbocompresor. Se instala en lugar de la wastegate Ferrari original, que ya se encuentra en condiciones devastadas e irrecuperables, y aun sustituyendo la membrana, las problemáticas solo se pospondrán unas semanas. Nuestra wastegate es la solución definitiva.

Revestimiento de motor fabricado en material especial. 8 piezas

Encendido electrónico mejorado completo con Super Coils específicas para Ferrari 208 Turbo con y sin intercooler.

Juego de pistones prensados para Ferrari 208 Turbo compuesto por 8 pistones incluidos anillos, clips y pasadores.

Wastegate Ferrari 208 GTS y GTB Turbo VERSIÓN SIN INTERCOOLER. Válvula de tipo externo para turbocompresor en colector de escape original. Está instalado en lugar de la válvula de descarga original de Ferrari, que ahora no se puede restaurar e incluso con el reemplazo de la membrana, los problemas sólo se pospondrán. Esta válvula de descarga nuestra tiene el diámetro de orificio habitual...

Modificación y restauración de su turbocompresor para Ferrari 208 Restauración de turbocompresor

Poleas para variar la sincronización del árbol de levas hasta 10 grados fabricadas en aleación ligera para motores Ferrari 208 -308. El precio incluye 4 poleas regulables de las cuales dos poleas son de un tipo y otras dos son de otro tipo.