Hay dos tipos diferentes de pistones para el Ferrari 208, uno con un diseño plano mientras que el otro está ahuecado con nichos de válvulas. Esta versión turbo tiene un pistón plano como se muestra en la foto.
El tamaño original de 66,80 no se puede suministrar con correas porque ya no están disponibles. Todavía podemos hacerlos, pero el cliente tendrá que usar sus propios segmentos. En este caso el coste de los pistones será claramente menor ya que no se incluirán los segmentos de los pistones. Para todos los demás tamaños adquiribles, los pistones se completan con pasadores y clips.