Español
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Categorías
- Categorías de Producto
-
- Árboles de levas y motor
- Bielas
- Bombas de gasolina, agua y aceite de freno de mano
- Bridas para colectores, turbo, bajante
- BÚSQUEDA DE VEHÍCULOS
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GIULIETTA 1700 Tbi TURBO 16V
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100CV
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hp Motor TurboDiesel 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Loto
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Cables y tapas para velas
- Colectores de admisión
- colectores de escape
- Compresores
- Downpipe Turbo and Tubes elimina FAP
- Electrónica de componentes
- Embragues Volantes y coronas de competición reforzados
- Encendidos electrónicos y bobinas mejoradas
- equipo de mejora del motor
- Espaciadores
- filtros
- Flautas sobredimensionadas para inyectores
- Gadgets de comercialización de ropa ProtoXide
- Intercoolers
- inyectores
- Juntas reforzadas para culata, motor, turbo
- Lazos de cuellos y V-Band Anillos
- Mangas de silicona reducidas, curvas y tubos de acero inoxidable.
- curvas de acero inoxidable
- Curvas de aluminio
- Curvas de silicona para el aceite
- Curvas de silicona reforzada
- Fundas de silicona rectas reducidos
- Mangas en T en silicona o acero inoxidable
- Manguitos específicos para coches
- Manguitos rectos de silicona para mangueras
- Manguitos Tubos rectos de acero inoxidable
- Silicona pequeña curva reforzada
- Tubos de acero inoxidable con reducción recta
- Mangueras de combustible, aceite trenzado y racores aeronáuticos
- Manómetros, Instrumentación, Sensores, Sondas
- Adquisición de datos
- Carburización de combustible a presión
- Control de golpeteo
- Cuadros de mando digitales para coches y motos
- De tensión y amperaje
- Herramientas redondas
- La instrumentación electrónica varía
- Manómetros Turbo, Gasolina, Aceite
- Medidores de temperatura
- Niveles de combustible y otros líquidos
- OBD2 y herramientas de diagnóstico
- Portainstrumentos y marcos para instrumentos
- Sensores de presión
- Sensores, Termopares, Sondas Lambda
- Tacómetro del motor y luces de cambio
- mariposas de gran tamaño
- Nuestros servicios
- Óxido Nitroso - NOS
- Pernos y Espárragos Reforzados
- Pistones y Cilindros de Motor Forjados
- poleas y correas ajustables
- Radiadores de agua y aceite, soportes, kits de refrigeración, ventiladores y bandejas
- Baños para los tanques de aceite y combustible
- Cárteres de aceite de motor CNC especiales y sobredimensionados
- El aumento de radiadores de agua
- enfriadores de aceite plus
- Kit de enfriamiento por inyección de agua y metanol
- Soportes y accesorios para filtros de aceite para enfriadores de aceite sándwich
- Ventiladores
- Reguladores de presión de gasolina
- Silenciadores y accesorios de escape
- sobreimpulso
- Soportes reforzados, Palancas de cambio
- Turbocompresores y accesorios
- Unichip Unidades de Control, Módulos y Cableado
- Unidades de control, cableado y conectores.
- Utillaje específico
- Válvulas de cabeza y sus componentes.
- Válvulas de escape silenciador
- Válvulas PopOff y adaptadores
- Vendajes y protectores de calor
- Wastegates y repuestos
Colector de escape de acero Peugeot 106 - Saxò 1.6 16V Turbo
797,00 €
Impuestos incluidos
Colector de escape de acero inoxidable que permite la conversión de un motor turbo de aspiración natural, completo con tuercas y espárragos para altas temperaturas.
PAGOS ENCRIPTADOS SEGUROS
NÚMERO DE ENVÍO PARA TODOS LOS PEDIDOS
SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30
- Para la realización de este colector, se utilizan máquinas de doblado CNC industriales y soldadura con tecnología TIG con gas sumergido, para evitar derrames internos.
- De hecho, si las tuberías tuvieran goteos internos, esto podría causar la separación de piezas de material soldado con el consiguiente daño al turbocompresor.
| Name | Value |
|---|
Opiniones (0)
Sobre la base de 0 Votos
-
In the same category
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- On sale Flag
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- ¡En oferta!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- On sale Flag
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- ¡En oferta!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- On sale Flag
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- ¡En oferta!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- On sale Flag
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- ¡En oferta!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Colector de escape de acero inoxidable que permite la conversión de un motor turbo de aspiración natural, completo con tuercas y espárragos para altas temperaturas.