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    Colector de escape Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V que permite la transformación de un motor aspirado a uno turbo, completo con tuercas y espárragos para altas temperaturas. Hecho de acero inoxidable

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    • PAGOS CIFRADOS SEGUROSPAGOS CIFRADOS SEGUROS
    • PEDIDO SIEMPRE RASTREABLEPEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
    • EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDEEMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
    • Colector de escape con posición turbo ProtoXide que permite instalarlo eligiendo cualquier tipo de brida en todos los motores Peugeot - Citroen con motor 1600 16v Turbo Converted.
    • Para crear este colector, se utiliza el doblado de tubos industriales CNC y la soldadura TIG por inmersión en gas para evitar fugas internas. De hecho, si los tubos tuvieran goteos internos, estos podrían provocar que se desprendieran trozos de material soldado con el consiguiente daño al turbocompresor.
    ProtoXide

    Referencias específicas

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