Conector macho de 2 vías Inyectores Bosch Multijet o inyectores ya engarzados en los cables

Conector hembra tipo DT de 6 vías. Útil para ser utilizado en múltiples conexiones de inyectores, bobinas, etc. completamente aislado.

Ladrón de corriente que permite obtener energía simplemente insertándolo en lugar de un fusible. El fusible puede ser de tres tipos: Fusible, Minifusible o Microfusible.

Juntas tóricas para inyectores que garantizan una perfecta estanqueidad garantizando así la sustitución de las pastillas de goma originales para evitar fugas en pastillas de goma secas o anticuadas.

El paquete incluye todos los terminales para hacer un cableado perfecto

Fiat Punto Gt - Fiat Coupé 20v Audi Conector hembra sensor de fase 3 vías. Conector macho con terminales hembra, no disponible.

Conector hembra de dos vías, utilizable en conexiones de inyectores, sensores de temperatura del aire, agua, sondas lambda y muchos otros sensores.

Conector para sensores como Renault 5 y Clio 1 1800 -2000 16v y varios motores GM

Conector macho de 4 vías tipo Bosch con terminales hembra. Útil para usar en carretes u otros

Conectores de inyector Bosch EV1-EV6-EV14 que permiten cambiar el tipo de ataque para utilizarlos en un cableado diferente. Precio referido a cada conector individual.

Conector hembra de dos vías para acoplar a inyectores de gasolina de inyección directa o sensores de temperatura del aire, etc.

Conector macho de dos vías feemmina, muy útil para comprar cuando necesita hacer conexiones de alimentación rápidas, como un motor de arranque, etc./ P>

Conector hembra de dos vías, utilizable en el accesorio del inyector, sensores de temperatura del aire FORD Y NISSAN, sondas lambda de agua