Kit de turbocompresor de gran tamaño GTO262 para 1.600 Peugeot 207, RCZ, Citroen DSG, Minicooper R56 R59

Kit de actualización para GrandePunto 120-130 hp.

Kit de conversión turbo para motores Hyundai i10 1100 que incluye turbocompresor, colector de escape para válvula de descarga externa, válvula de descarga externa, bajante de escape, regulador de presión, ProtoXide Pop off, no se incluye nada más, pero será necesario agregar una unidad de control electrónico, inyectores, sensor aps, etc.

Este kit consta de un colector de escape de acero, un turbocompresor ProtoXide en los rodamientos de la compuerta de descarga externa Tial y el tubo de escape.

Kit para transformar el motor del Renault 5 GT turbo de un carburador electrónico a un motor de inyección ¡El mejor kit del mercado en el mundo!

Se puede instalar en 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta y todos los automóviles del grupo habitual Fiat Alfa Lancia con motor 1400. Kit completo con colector de escape con válvula de descarga externa Tial y turbocompresor Tial sobre rodamientos cerámicos con precarga variable. Este es el mejor kit del mercado capaz de arrancar a muy bajas revoluciones y mantener unos monstruosos 300-400 de tiro. Impulso máximo 3 bar! No se publican fotos voluntariamente, incluso si están presentes en nuestro sitio web o en los videos de ProtoXide.

Kit completo con colectores de escape y turbocompresor sobredimensionado para todos los motores Renault TCe de 3 cilindros y compatible con Captur, Twingo, Clio Dacia y similares

Kit de actualización para motor turbo Fiat Alfa Lancia 1400 16v. Instalable en 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta.