Junta del colector de escape reforzado Lancia Delta 2,000 16v Fiat Coupè

Junta trimetal reforzada para todos los motores Alfa, Fiat, Lancia 1.8-2.0 y JTD y Multi Jet 1.9 16V.

Junta trimetal reforzada para todos los Fiat 500 Abarth Grandepunto Bravo Alfa Mito 1.4 16v verde multiair motores de trébol de cuatro hojas, tjet abarth y no.

Junta reforzada para colectores de escape para motores Fire Fiat Alfa Lancia como Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Junta de colector trimetálico reforzado para Fiat Uno / Punto todos los motores de 1.300-1.400 - 1.600 8v Turbo y de aspiración natural

Junta reforzada para colectores de escape que se pueden instalar en motores Renault Clio, Megane, 19 con motores Williams 1.8 o 2.0 16v.

Junta de colector de escape reforzada para motor Fiat Brava Marea Punto HGT 1800 16v

Junta trimetálica reforzada para todos los Hyundai con colas circulares.

Junta trimetal reforzada para todos los motores Alfa, Fiat, Lancia 1.8-2.0 y JTD y Multi Jet 1.9 16V.

Junta múltiple reforzada Fiat Coupè 2.0 Turbo 20v.

Junta de colector de escape trimetálica reforzada para Fiat Uno Turbo 1300 8v y similares motores aspirados, también se incluyen las dos juntas de colector de admisión.

Junta de colector bimetálico reforzado para colectores Lancia Delta 8V Turbo adecuados para motores de 1600 y 2000 cc.

Par de juntas para subaru, para eliminar el problema que también afecta a los colectores de escape originales.

Junta de colector de admisión y escape reforzada trimetálica para Renault 5 GT Turbo 1400. Esta junta sella perfectamente los colectores de escape y admisión y se instala como la junta original pero mantiene cualquier presión Turbo, gracias al material de sellado interno y gracias al doble borde de acero inoxidable !

Junta como original para Lancia Delta 16V Turbo o Coupe 4v 16v turbo o no colectores de admisión.