Kit volante de acero + embrague de cobre + placa de presión Fiat Punto GT

Kit con volante de competición de masa única con placa de presión reforzada Sasch Performance y disco de embrague Sasch Performance.

Volante y kit de embrague específicos para GrandePunto 1900 8v JTD 120hp y 130hp.

Kit volante monomasa de acero con plato de presión de embrague reforzado con plato de embrague con platos de cobre y disco amortiguado con batería de acoplamiento flexible reforzado

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje con doble amortiguador.

Volante de inercia ligero monomasa de acero para motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo con motor Ecoboost 200hp YZJA con conjunto de embrague reforzado y plato de presión reforzado para aplicaciones de hasta 430Hp y 59KGM! La aplicación habitual también se puede instalar en Ford Puma ST con el mismo motor. Elige en el menú el tipo de pareja que quieres apoyar.

Kit con volante mono-masa completo con placa de presión reforzada y disco de embrague.

Kit volante de inercia de acero con embrague reforzado en cobre Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo con campana mecanizada en ergal macizo, todo aligerado con rueda fónica de lectura con sensor para centralita original y centralita competición 60-2. Volante de inercia de ACERO súper aligerado con rodamiento específico.

Kit volante monomasa con embrague reforzado Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110cv con embrague reforzado y volante realizado para alojar un disco específico con muelles de empuje.

Kit con volante motor de acero Renault Clio 3 RS3 200 CV - 203 CV R3 F4r830 en acero con embrague monodisco reforzado de cobre con campana de Ergal para GEARBOX SADEV (no apto para otras aplicaciones con caja de cambios original), que permite tener un conjunto de embrague súper aligerado todo mecanizado en macizo, con rueda tonal de lectura 60-2 con sensor para centralita original y centralitas racing y correspondiente corona para motor de arranque incluida.

Kit con volante monomasa con embrague reforzado fabricado para alojar un disco específico con robustos muelles de empuje y disco con progresividad.

Kit volante monomasa Hyundai Genesis Coupé 2000 Turbo en acero con embrague reforzado con disco de freno especial, no cobre.

Kit con volante monomasa en acero de competición ProtoXide completo con placa de presión Sasch Performance reforzada y disco de forro de freno