Kit volante monomasa de acero con embrague reforzado Ford Focus 1500 16v Turbo M8DD

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y DOBLE AMORTIGUADOR.

Kit con volante en acero súper aligerado con embrague reforzado de cobre con campana de cuerpo sólido, con rueda fónica 60-2 para lectura con sensor para unidad de control original y unidades de control de competición.

Kit con volante de inercia de masa en acero con disco amortiguado específico.

Kit con volante en acero especial de masa única diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje. También instalado en algunas versiones de Fiat 188B2000

Kit de volante en acero ProtoXide, con plato de presión reforzado y disco de embrague con revestimiento de alto rendimiento Sachs.

Kit con volante de competición de masa única con placa de presión reforzada Sasch Performance y disco de embrague Sasch Performance.

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje con doble amortiguador.

Kit de volante en acero aligerado con kit de embrague reforzado incluido con tipo de tracción y disco de cobre.

Kit con volante en acero especial de una sola masa diseñado para alojar un disco específico con cojinete de empuje completo con corona hecha de tocho.

Kit con volante monomasa de acero fabricado con kit de embrague reforzado con disco de forro amortiguado específico para motores Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiésel.

Kit volante de inercia de acero aligerado con kit de embrague reforzado Lancia Delta 2000 16v con disco de 6 PLACAS de cobre y plato de presión reforzado con tipo tracción.