Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con conexión T2 T25 T28 con orificio redondo

Kit de inyección de agua con presostato ajustable apto para motores turbo de gasolina y diésel.

Manguito de acero inoxidable con diámetro externo de 57 mm y conexión de tubo externo de 25 mm.

Terminal de escape de acero inoxidable.

Pistones moldeados descomprimidos para conversión Turbo para todos los motores Opel Tigra 1600 X16XEL

Árboles de levas, específicos para la versión de motor de acero con aspiración natural obtenida del tocho

Manómetro turbo con doble color, escala italiana y fantástico logotipo central ProtoXide con marco tipo cromo

Drenaje completo de acero inoxidable

Tubo de acero inoxidable de 1,5 mm de grosor, 1 metro de largo

Silenciador silenciador de acero inoxidable fabricado con un cilindro cilíndrico para medir, muy útil para usar en aquellas situaciones en las que es necesario agregar un silenciador para silenciar un poco más el escape hecho detrás de su medida.

Modificación en el Turbocompresor Gt1446, incluso si está roto, es necesario que nos envíe su turbocompresor e instalamos un corazón modificado más grande que permite alcanzar 30 hp más que la versión original. Es posible agregar una compuerta de desecho obtenida de Próxido reforzado y totalmente ajustable.

Conjunto completo de 4 inyectores de alta impedancia