Hermoso y muy original colgante de plata que reproduce un caracol turbo ProtoXide hecho por un orfebre de uno de nuestros clientes.

Esta bomba permite la eliminación de la bomba de agua con transmisión por correa, junto con toda la potencia absorbida por la bomba misma garantiza un enfriamiento superior para nuestro motor.

Pistones forjados para Volkswagen Golf Ibiza Polo con motor 1400 Tsi fabricados en cualquier tamaño

Manta térmica para turbocompresor que evita la disipación de calor producida por el turbocompresor en el compartimento del motor o partes adyacentes.

Colector de escape para Lancia Delta 16v - No se puede instalar en FIAT COUPE 2000 Turbo. Colector con conexión bridada para cualquier turbocompresor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 y con tubo para conexión de válvula de descarga externa.

Kit de óxido nitroso específico y completo para todos los Fiat Punto Gt y Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Sensor digital de efecto Hall con LED de funcionamiento, muy útil para ser utilizado como sensor de fase o rpm en las unidades de control de competición.

Kit de manguera de drenaje de aceite del turbocompresor

Manguera de goma recubierta con trenza metálica adecuada para usar con aceite y gasolina.

Colector de admisión para Lancia Delta con predisposición de brida de 70 mm.

Colectores de escape con conductos extragrandes para motores transversales Seat audi volkswagen 1.8 20v turbo t2 turbo conexión en hierro fundido para automóviles con tracción a las 2 ruedas.

Centralita electrónica creada para transformar el Renault 5 GT Turbo de carburador a inyección electrónica secuencial por fases.