Tuerca de escape de acero inoxidable Turbo GT42

Scroll de escape para Garrett GT - Turbocompresor GTX con puerta de descarga interna integrada.

Tornillería de acero inoxidable para la fijación de la tuerca de escape TialSport con turbocompresores Garrett con relativos tornillos aligerados en material especial que permiten apretar el cuerpo central con la tuerca de escape realizada en 3 piezas más los relativos tornillos de apriete.

Tuerca de escape del lado caliente GTO 262 para Abarth. Es posible instalar cualquier turbocompresor Garrett GT28 GTX28 pero con una conexión de entrada múltiple con motores abarth, t-jet y multiair

Tuerca de escape del lado caliente GTO 262 para Abarth. Es posible instalar cualquier turbocompresor Garrett GT28 GTX28 pero con una conexión de entrada múltiple con motores abarth, t-jet y multiair

Tornillería de acero inoxidable ProtoXide para la fijación de la tuerca Tial para uso con turbocompresores Garrett fabricados en 3 piezas con tornillos tradicionales relativos que permiten apretar el cuerpo central junto con la tuerca de escape.

Tuerca de escape ProtoXide que se puede instalar en el turbocompresor original Lancia Delta 2000 16v.

Tuerca de acero inoxidable con fijación de banda en V

Tuerca de acero inoxidable con fijación de banda en V

Tuerca de acero inoxidable con fijación de banda en V