Ruostumattomasta teräksestä valmistettu poistoletku, joka mahdollistaa molemmat Holset HX25W HX27W 4047259 -sarjan turboahtimien asentamisen kiinnitettäväksi UNO TURBO: n ja Punto Gt: n vakioasentoon.

Fiat Uno Turbo 1.4 NERI: lle ominaiset 8,5 mm: n korkean johtavuuden sytytystulpan kaapelit, kaapelisarja sisältää pitkän käämikaapelin tälle nimenomaiselle versiolle 1400 P>

Protoksidinpunaiset sytytystulpan kaapelit, jotka on tarkoitettu Fiat Punto GT:lle erittäin korkealla johtavuudella.

Fiat Uno Turbo -moottorien 12 mm: n korotettu ja vahvistettu korkean vetopään nastakorkeus 1,25 - Punto Gt 1400-1600

Ontto ruuvi banjosilmukalla varustetulle putkelle öljyn ulostuloa varten alkuperäisessä Fiat Uno Turbossa ja Fiat Punto gt -moottorilohkossa, jossa on 10 mm silmukka ja syöttöputki turboahtimelle.

Öljyputki, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen kaksoislaakereihin ProtoXide Gto 23 -siipistä Garrett G25-G28-GT30-Gt35- ja GTX28-GTX30-GTX35-turboahtimista sekä ProtoXide Gto -turboahtimista sivuttaisasennossa vaihteiston sivun yläpuolelle.

"Special" -mäntäsarja Fiat Unolle tai Punto Gt: lle käytettäväksi stroker-paketin kanssa. Joka tapauksessa tilauksen jälkeen sinuun otetaan yhteyttä varmistaaksesi valmistuksesi yhteensopivuuden mäntien kanssa.

35-nastainen urospuolinen ohjausyksikön sivuliitin Lancia Delta -johtosarjan puolella ja monissa muissa Fiat Punto, Peugeot jne. autoissa.

Fiat Punto Gt ruostumattomasta teräksestä valmistettu välijäähdyttimen letku, tämä on pitkä letku, joka kiertää vaihdelaatikon

Teräksinen vauhtipyörä, jossa on yksilevyinen kuparikytkin

Ruostumaton teräsholkki Fiat Punto Gt ylempi holkki 65mm tai 70mm perhosellemme.

Pää nastat korkea teräksestä, ja ne ovat vaihdettavissa yhtä sama kuin alkuperäinen nimi ja ei ole tarvetta Poraa moottorilohkoon.