Levyn kytkin erinomainen kupariyhdisteen MiniCooper 1600 R56 R59 Peugeot RCZ ja niiden kaltaiset ajoneuvot, joilla on sama moottori psa

Levyn kytkin erinomainen kupariyhdisteen MiniCooper 1600 R56 R59 Peugeot RCZ ja niiden kaltaiset ajoneuvot, joilla on sama moottori psa

Levy kaasuläppäpotentiometrille, joka on helppo kiinnittää kaikkiin ylimitoitettuihin kaasuläppäkappaleisiin ja kaikkiin myymälässämme oleviin CNC-kaasuläppäkappaleihimme, ja voit helposti korjata Fiat Punto GT:n alkuperäisen potentiometrin ilman muutoksia.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, Fiat Punto Gt: lle sekä 1400 että 1600 8v, sivusuunnassa vaihdelaatikon pitkän version yläpuolella, suuret ylisuuret kanavat

Imusarja Fiat Uno Punto GT Turbo tai 1400cc tai 1600cc laatikko ja laippa nousi kaasuläpän kehon lisääntynyt.

Vahvistettu kytkinsarja vahvistetulla painelevyllä ja yksilevyinen kilpailulevy kuparilevyillä Fiat Punto Gt. Sisältää vahvistetun painelaakerin.

Garrett-turboahtimen ja alkuperäisen Punto GT:n ja Fiat Uno Turbo 1400:n syöksyputken väliin asennettava laippa Jos haluat asentaa GBC-turboahtimet ilman uutta syöksyputkea, aseta tämä laippa turbon ja alkuperäisen syöksyputken väliin.

Kannen tiiviste erillisillä renkailla, "Cooper"-tyyppiä, moottoreihin, joissa on Prisma-tyyppiset Lancia 1500 -imupäät, jotka yleensä muutetaan turboksi. Tukitiiviste.

Turboahtimen toimitusöljyputki, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen kaksoislaakereihin GT25-GT28-GTX 28 - GT30 - GTX30 minkä tahansa sukupolven ja ProtoXide Gto23 -turboahtimet ja kaikki Garrett-laakereiden turboahtimet.

Päivityssarja Fiat Punto GT - Uno Turbo -moottorille, joka koostuu erityisestä amerikkalaisesta Tial vband -turboahtimesta kaksoislaakereissa, v-kaistan puolen pakosarjasta, ulkoisesta hukkaportista ja äänenvaimentimen ulostuloaukosta.

IHI VL7 pakolaippa teräksiseen äänenvaimentimen ulostuloon Fiat Punto GT tai Uno Turbo 1400

Pakoputki lähtö sfiammata alkaen 102mm ruostumattomasta teräksestä.