Cavo schermato twistato bipolare per realizzare o ripristinare i cavi di collegamento dei sensori di giri magnetici di auto da competizione o auto stradali. Molto difficile da trovare sul mercato. Utilissimo per essere utilizzato anche per connessioni di tipo CanBus o comunque in qualunque comunicazione che ha bisogno di affidabilità di passaggio informazioni e dati ed è necessario tenera...

Kit con volano mono-massa completo di spingidisco rinforzato e disco frizione in ferodo.

Nipple 10AN maschio - 1-8 npt dritto femmina

Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar per inserimento in bocchetta AUDI RS3

Turbocompressore Garrett su boccole raffreddato ad olio adatto per potenze fino a 200 cavalli

Raccordo scarico olio turbocompressori Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 in allumino ergal.

Pistoni Stampati realizzati su misura dietro vostro disegno o campione ed indicazioni.

Collettore di scarico Lancia Delta 16v con attacco e posizione T3 e wastegate esterna dedicata.

Puleggia per variare la fasatura fino a 10 gradi dell'albero a camme Alfa Romeo 33 in lega leggera anodizzata con 40 denti.

Flange in acciaio Subaru motore EJ20 EJ25 per realizzarsi collettori di scarico con spessore 12mm.

Regolatore pressione benzina per Ferrari  realizzato per essere sostituito all'originale Bosch 0280160584 ormai introvabile. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Sensore di pressione lineare fino a 110 bar con uscita segnale 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olii, aria, protossido d'azoto e altri liquidi. Alimentazione comodissima in quanto è possibile collegarlo con una alimentazione compresa tra 5 e 16 volt.