Downpipe di scarico in acciaio Inox maggiorato 76mm per Audi S3 8V Audi TT, Scirocco e Golf 7 2.000 e vetture similari non catalizzato, con tubo libero senza nessun catalizzatore ma con relativo flessibile applicato allo scarico con flangia ad anello V-Band sul turbocompressore IES20 o IES38 a seconda del modello di potenza.

Turbocompressore su boccole adattato per motori 1.4 t-jet abarth con girante in Avional realizzata dal pieno

Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore Garrett Gt-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Guarnizione testata ad anelli separati da APPOGGIO per motore BMW M20B25 6 cilindri

Flangia downpipe scarico Garrett GBC qualunque modello come GT28 con foro per girante di scarico turbina.

Connettore maschio e un connettore femmina tipo Deutsch a 2 vie. Il connettore  Deutsch waterproof  è un tipo di connettore elettrico progettato per applicazioni in ambienti difficili, come quelli esposti a polvere, umidità e vibrazioni. È comunemente utilizzato nell'industria automobilistica, veicoli da competizione , nei veicoli fuoristrada, nelle attrezzature agricole, nei...

Fascetta V-band che viene utilizzata su turbocompressori Garrett GT25- GTX28 per serrare  il turbocompressore con l'anello del collettore di scarico

Tappo 8AN femmina girevole raccordo Ergal blu in lega leggera.

kit volano acciaio alleggerito con kit frizione rinforzata Lancia Delta 2000 16v con disco con 6 PLACCHE in rame e spingidisco rinforzato con tipologia a tiro. Perfettamente compatibile con Fiat Coupe 2000 16v Turbo

Pistoni forgiati Peugeot 205 GTI 1.900 alta compressione

Turbocompressore su boccole con reggispinta 360 gradi versione 95hp e ancora in più ventola aspirazione maggiorata +2mm che si installa su versione base 75hp a geometria fissa.

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressori Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.