Flangia scarico downpipe Turbo Garrett GBC per wastegate esterna

Flangia acciaio per scarico marmitta ovale schiacciata per realizzazione centrale-catalizzatore per tubo marmitta Fiat Punto GT per Turbocompressore originale IHI VL7.

Flangia Turbocompressore con attacco T3 in acciaio per attacco ingresso Turbocompressore Garrett

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco turbocompressore IHI quadrato su collettori Fiat Uno Turbo 1300

Flangia per scarico marmitta universale con foro da 56mm o indicandolo nelle note possiamo realizzare il foro con la misura che preferite.

Flangia che permette di utilizzare le nuove wastegate 44 su collettori con attacchi vecchio stile ovali.

Flangia V-band per turbocompressore che è installatori di serie su OPEL Corsa OPC 1600 tutte le versioni.

Flangia scarico IHI VL7 per marmitta in acciaio uscita per Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Flangia anello acciaio inox vband che deve essere saldata sul collettore di scarico per poter fissare la wastegate esterna in ingresso Tial Sport MVR da 44mm.

Flangia in acciaio per turbo Garrett GT30- GT35 installabile solo sulla versione con wastegate interna.

Scatola che aiuta a realizzarsi collettore di scarico che serve per facilitare ad unire quattro tubi condotti di scarico con la flangia unica del turbo.

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD per realizzarsi dei collettori scarico.

Flangia che converte l'attacco Turbo T3-T4 con attacco chiocciola di scarico Tial v-band

Flangia per scarico Turbocompressore Holset HX25W , HX27W

Flangia vband MVS anello di uscita in acciaio inox che deve essere saldata sul tubo di uscita di scarico marmittino wastegate, per poter fissare la wastegate esterna Tial MVS da 38mm con la sua fascetta vband.