Guarnizione testata rinforzata con anelli separati da APPOGGIO BMW M50b25 per motore 6 cilindri.
Diametro pistone 86.5mm in caso indicare un diametro differente.
Merce da competizione nessun tipo di garanzia vi sarà applicata.
Guarnizione da competizione ad anelli separati da appoggio (si installa come una guarnizione tradizionale) realizzata al momento dell'acquisto per questo motivo non disdicibile ed è necessario un pagamento anticipato.
Guarnizione testa anelli separati Honda Civic motore 1.6 vtec D16Z9 tipo "Cooper" da appoggio sia motori aspirati che motori abitualmente vengono trasformate turbo. Guarnizione da appoggio.
Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per motori con testate di tipologia Prisma Lancia 1500 aspirate che abitualmente vengono trasformate turbo. Guarnizione da appoggio.
Guarnizioni testa rinforzata ad anelli separati per Alfa Romeo 156 2500 V6 24V motore Busso. 2 Guarnizioni testata rinforzate da appoggio in una confezione per un motore.
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati Fiat Croma Alfa Brera Alfa 159 MultiJet 2.400 TurboDiesel con anelli separati da appoggio Scegliere lo spessore desiderato
Guarnizioni testa rinforzata ad anelli separati Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V . 2 Guarnizioni testata rinforzate da appoggio in una confezione per un motore.