Centralina gestione per qualunque motore aspirato oppure trasformato Turbo o un auto aspirata in turbo o da carburatore a iniezione o di prendere le veci della vostra centralina originale per una completa gestione del motore aspirato o turbo e aggiungere eventualmente un relativo cruscotto dedicato

Cono di precisione a 2 fori in alluminio ricavato dal pieno, adatto per Turbocompressori GT28 manicotto in pressione.

Sonda Lambda a larga banda Wideband "Tipo 3" con sonda bosch 4.9

Airfuel manometro per la carburazione a lancetta rotondo con ottimo design e colorazioni selezionabili dall'utente, la prima rosso ambra e l'altra bianco ghiaccio mentre il display mostra il rapporto aria-carburante in AFR.

Kit di potenziamento per motore Fiat Alfa Lancia 1400 16v turbo. Installabile su 500 Abarth, Grandepunto T-Jet, 124 Abarth, Mito, Giulietta.

Guarnizione sottocoppa coppino Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupe 4 cilindri 16v e Q4.

Manicotto in acciaio Inox Fiat Punto Gt manicotto superiore corpo farfallato in acciaio inox nessun effetto polmone.

Manometro per la misurazione della pressione benzina o della pressione olio con range 0-6 bar.

Valvola Pop off ProtoXide sfiato esterno motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 T-Jet o Abarth con grande sbuffo di tipo meccanico con doppia molla per evitare avaria spia motore garantita!

Cappuccio e relativo terminale Ford 90 gradi dedicato per innesto su bobina MSD per fissaggio con con zampette.

Set completo di 4 iniettori maggiorati tipo bosch ad alta impedenza da 316 cc/minuto cad/uno.

Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.