Audi R8 5200 V10 scarico terminale sportivo posteriore , realizzato completamente in Acciaio Inox per alte prestazioni. Marmitta con silenziatore con doppia uscita scarico con sound fantastico corposo capace di far girare chiunque quando passi !
Audi R8 5200 V10 scarico terminale sportivo posteriore , realizzato completamente in Acciaio Inox per alte prestazioni. Marmitta con silenziatore con doppia uscita scarico con sound fantastico corposo capace di far girare chiunque quando passi !
Kit frizione rinforzata con volano mono-massa AUDI TT 1800 TFSI 160hp codice motore CDA completo di spingidisco rinforzato e disco frizione dedicato in mescola speciale di ferodo.
Kit frizione rinforzata con volano mono-massa AUDI TT 1800 TFSI 160hp codice motore CDA completo di spingidisco rinforzato e disco frizione dedicato in mescola speciale di ferodo.
Coppa olio maggiorata per motori AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI realizzata in Ergal CNC ricavata dal pieno, con aumento di olio totale per una maggiore lubrificazione e paratie interne per anti sbattimento e pozzetto specifico per miglior pescaggio per la pompa olio.
Coppa olio maggiorata per motori AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI realizzata in Ergal CNC ricavata dal pieno, con aumento di olio totale per una maggiore lubrificazione e paratie interne per anti sbattimento e pozzetto specifico per miglior pescaggio per la pompa olio.
Scarico sportivo Audi R8 4200 V8 terminale realizzato completamente in acciaio Inox per alte prestazioni. Marmitta con silenziatore con doppia uscita scarico con sound fantastico corposo capace di far girare chiunque quando passi !
Scarico sportivo Audi R8 4200 V8 terminale realizzato completamente in acciaio Inox per alte prestazioni. Marmitta con silenziatore con doppia uscita scarico con sound fantastico corposo capace di far girare chiunque quando passi !